Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski
IAR | 07.02.2012 | 07:35
(fot. AFP)
Ministerstwo Środowiska chce ustalić maksymalną wysokość emisji dwutlenku węgla dla kilkunastu branż, w tym transportu i rolnictwa - informuje "Puls Biznesu".
TAGI: co2, przemysł, dwutlenek węgla, ministerstwo środowiska
LUDZIE ,ALE DURNOTY WYPISUJECIE. JAKIES BARANY WYMYSLILY PODATEK OD CO2 I WSZYSCY UWIEZYLI ,JAKA DURNOTA. W TAKIM RAZIE UE POWINNA POLSCE DOPLACAC POLSCE, BO NASZE LASY KONSUMUJA TENZE DWOTLENEK. JA SIE PYTAM GDZIE SA NASZE PIENIADZE, PANOWIE pOSLOWIE. BRAK SLOW CO ZA DURNOTA.
w godzinę 200 ciężarówek spali około 5.000 litrów paliwa, a nie 16.000l. Zwykły manipulator z tego miglanca. Ponadto do przewiezienia tej ilości potrzeba 170 ciężarówek, także 170 ciężarówek pokona w ciągu godziny 80 km na autostradzie przy spalaniu 32 litry/100 to jest 26litrów razy 170 ciężarówek to jest 4420 litrów. Ciekawi mnie czy na pewno załaduje 4000 ton do pociągu
Pytanie: Kiedy USA i Chiny podpiszą umowę w sprawie limitów emisji CO2?
nie wiem jak on to liczyl- 4000 t przewiezie 166 tirow po 24 t na kazdy wiec nie 200 , kazdy spala 35 l na 100km ,tir ma przez godzine pokonuje od 30 do 80 km , przeaznie po polsce w trybie mieszanym wychodzi 40-50 km , przyjmijmy 50 km/h, wychodzi 2825 l przez godzine spala tiry przy transporcie 4000t ,ale..... tir odbiera z miejsca zaladunku i wiezie na wyladunek (powiedzmy na drugi dzien jest na miejscu), zas przy transporcie kombinowanym trzeba tira ktory odbierze ladunek na zaladunku i zawiezie na rampe przeladunkowa (1 dzien), drugi dzien towar jedzie na rampe rozladunkowa pociagiem ,trzeci dzien ladowany jest z rampy na tira ktory zawiezie na wyladunek ,teoretycznie 3 dni w rzeczywistosci na nastepny tydzien jak dobrze idzie (bo kolej przez kilka dni przesuwa towar na bocznicach ) doliczcie paliwo dla dwoch tirow ktore dowoza towar na rampy , wozki ktore przeladowuja towar z tirow na pociag , to samo przy rozladunku ,przypuszczam ze spala sumarycznie wiecej paliwa niz ten jeden tir ktory pedzi bezposrednio na rozladunek (nie licze kosztow wynajmu wagonow ,bocznicy a za to kolej sobie slono liczy), i co wiecej towar nie jest dostarczony po tygodniu tylko na drugi dzien
Z powodu idiotycznego przepisu świecenia świateł w dzień a szczególnie na terenie zabudowanym gdzie większość czasu stoimy w korkach spalamy rocznie 15 mil litrów paliwa więcej a co ważne te światła nie wpłynęli na żadne bezpieczeństwo i zmniejszenie liczby wypadków - komu i czemu to służy? Jestem przekonany, że światła w dzień nie zmniejszyły, lecz zwiększyły liczbę wypadków.
Nigdy nie byłem zwolennikiem UE i się nie pomyliłem. Jesteśmy jednym z największych krajów europejskich i jesteśmy w stanie sami sobie dobrze poradzić bez ich dotacji i terroryzowania sankcjami i kretyńskimi dyrektywami. Czy zawsze musimy być na doczepkę do jakiegoś dziadostwa? Hamerykańskiego, ruskiego, watykańskiego czy unijnego??
Kiedy wreszcie zmądrzeją i zaprzestaną tych cyrków z CO2. Tr zapalczywe zapędy wyłudzania pieniędzy wreszcie powinny nsię skończyć. Myślą że ludzie są naprawdę tacy głupi?
W morę, tylko podatki i podatki. Niedługo ludzie będą płacić podatek za oddychanie
Nie! NARODZIE- kiedy wychodzimy??? ja mam pomału dość!!! tu płać tam płać i co chwilę im mało! zauważyłem,że po sprzeciwie w sprawie ACTA, trochę nasi "rządzący" zwątpili, a co by to było gdyby więcej narodu wyszło !!! w końcu działają w naszym imieniu,a nie swoim! sprzeciw jakiś musi być na to co się dzieje!!!
Prognozy na 20 lat do przodu, to trzeba jakąś wróżkę zatrudnić do tych prognoz.
A lokomotywa jest na prąd. Pewnie z elektrowni węglowej.
Lokomotywa Dragon 4tys ton ładunków? Co za bezczelny kłamca ! 4tys ton to max uciąg, odliczyć masę wagonów wyjdzie połowa. Zresztą jakoś nikt nie garnie się ,żeby wozić towary tą prehistoryczną koleją.
Ale najpierw trzeba dowieźć towar, załadować na wagony, na stacji docelowej rozładować i dowieźć do odbiorcy. Należy policzyć wszystko, takie wyliczenia jak w artykule, to czysta demagogia.
Nie grozi. Eurokołchoz ledwo zipie, a przed końcem I kwartału rozpadnie się w proch to urzędnicze kuriozum
Nie grozi. Eurokołchoz ledwo zipie, a przed końcem I kwartału rozpadnie się w proch to urzędnicze kuriozum
Jedyne co robia to rozwazaja kolejne podatki, to jest zwykla grabiez. Ludzie nic nie robia tylko musza placic daniny i haracze.
Znowu POdatek. POlandia to piękny kraj. No i jak zawsze , Tusk wszystko zwali na UE. Dobrze , że jest na kogo zwalać.
Saldo rachunku bieżącego(Polska)
| najnowsze wskaźniki | aktualna | poprz. | |
|---|---|---|---|
| Saldo rachunku bieżącego | marzec 2012 | -228,00 | -1 585,00 |
| Wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych r/r | kwiecień 2012 | 4,00 | 3,90 |
| Wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych m/m | kwiecień 2012 | 0,60 | 0,50 |
| Podaż pieniądza M3 r/r | kwiecień 2012 | 10,30 | 9,20 |
| Stopa referencyjna | maj 2012 | 4,75 | 4,50 |
akceptuję regulamin