Sonda

Najbardziej smakuje mi pizza z restauracji...








Kontakt

Napisz do nas

Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski

Partnerzy

Wiadomość

IAR Limity CO2 groźne dla kierowców

IAR | 07.02.2012 | 07:35

  A A A
 
Limity CO2 groźne dla kierowców


(fot. AFP)

Ministerstwo Środowiska chce ustalić maksymalną wysokość emisji dwutlenku węgla dla kilkunastu branż, w tym transportu i rolnictwa - informuje "Puls Biznesu".

Resort opracował już stosowny projekt, do którego pozostałe ministerstwa muszą do listopada złożyć sprawozdanie zawierające 20-letnie prognozy produkcji, przeładunków, zużycia paliw czy wytwarzania odpadów przez różne sektory.

Jak informuje dziennik Ministerstwo Środowiska, celem regulacji jest zebranie danych, które pozwolą opracować krajowe prognozy emisji gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń. Resorty muszą określić nawet prognozy zużycia przez 20 lat paliw przez samochody osobowe i oszacować wzrost liczby aut z klimatyzacją. Na razie nie wiadomo, jakie sankcje grożą za przekroczenie limitów. Michał Beim z Instytutu Sobieskiego mówi "Pulsowi Biznesu", że Unia Europejska rozważa wprowadzenie podatku CO2 od paliw silnikowych. Ma on skłaniać do zakupu pojazdów, które mniej palą i tym samym emitują mniej CO2 do atmosfery.

W związku z limitami na zyski liczy kolej. Zbigniew Jakubas, inwestor firmy produkującej wagony Newag, mówi, że lokomotywa Dragon ciągnie 4 tysiące ton ładunków. To tyle, ile przewieźć może 200 tirów, które w godzinę spalą 16 tysięcy litrów paliw. Skład kolejowy zużyje około tysiąca litrów.


TAGI: co2, przemysł, dwutlenek węgla, ministerstwo środowiska

oceń
5
15
Podziel się

Opinie

Ocena: 0 [0]
~gino [2012-02-07 15:02]

LUDZIE ,ALE DURNOTY WYPISUJECIE. JAKIES BARANY WYMYSLILY PODATEK OD CO2 I WSZYSCY UWIEZYLI ,JAKA DURNOTA. W TAKIM RAZIE UE POWINNA POLSCE DOPLACAC POLSCE, BO NASZE LASY KONSUMUJA TENZE DWOTLENEK. JA SIE PYTAM GDZIE SA NASZE PIENIADZE, PANOWIE pOSLOWIE. BRAK SLOW CO ZA DURNOTA.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Wes [2012-02-07 11:11]

Powinni jeszcze zakazać palić w piecykach.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~kłamca [2012-02-07 11:39]

w godzinę 200 ciężarówek spali około 5.000 litrów paliwa, a nie 16.000l. Zwykły manipulator z tego miglanca. Ponadto do przewiezienia tej ilości potrzeba 170 ciężarówek, także 170 ciężarówek pokona w ciągu godziny 80 km na autostradzie przy spalaniu 32 litry/100 to jest 26litrów razy 170 ciężarówek to jest 4420 litrów. Ciekawi mnie czy na pewno załaduje 4000 ton do pociągu

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~A [2012-02-07 11:26]

Pytanie: Kiedy USA i Chiny podpiszą umowę w sprawie limitów emisji CO2?

odpowiedz

Ocena: +5 [5]
~tomco23 [2012-02-07 10:26]

nie wiem jak on to liczyl- 4000 t przewiezie 166 tirow po 24 t na kazdy wiec nie 200 , kazdy spala 35 l na 100km ,tir ma przez godzine pokonuje od 30 do 80 km , przeaznie po polsce w trybie mieszanym wychodzi 40-50 km , przyjmijmy 50 km/h, wychodzi 2825 l przez godzine spala tiry przy transporcie 4000t ,ale..... tir odbiera z miejsca zaladunku i wiezie na wyladunek (powiedzmy na drugi dzien jest na miejscu), zas przy transporcie kombinowanym trzeba tira ktory odbierze ladunek na zaladunku i zawiezie na rampe przeladunkowa (1 dzien), drugi dzien towar jedzie na rampe rozladunkowa pociagiem ,trzeci dzien ladowany jest z rampy na tira ktory zawiezie na wyladunek ,teoretycznie 3 dni w rzeczywistosci na nastepny tydzien jak dobrze idzie (bo kolej przez kilka dni przesuwa towar na bocznicach ) doliczcie paliwo dla dwoch tirow ktore dowoza towar na rampy , wozki ktore przeladowuja towar z tirow na pociag , to samo przy rozladunku ,przypuszczam ze spala sumarycznie wiecej paliwa niz ten jeden tir ktory pedzi bezposrednio na rozladunek (nie licze kosztow wynajmu wagonow ,bocznicy a za to kolej sobie slono liczy), i co wiecej towar nie jest dostarczony po tygodniu tylko na drugi dzien

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: +5 [9]
~kamil [2012-02-07 10:30]

Z powodu idiotycznego przepisu świecenia świateł w dzień a szczególnie na terenie zabudowanym gdzie większość czasu stoimy w korkach spalamy rocznie 15 mil litrów paliwa więcej a co ważne te światła nie wpłynęli na żadne bezpieczeństwo i zmniejszenie liczby wypadków - komu i czemu to służy? Jestem przekonany, że światła w dzień nie zmniejszyły, lecz zwiększyły liczbę wypadków.

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: +2 [2]
~martini [2012-02-07 11:10]

Nigdy nie byłem zwolennikiem UE i się nie pomyliłem. Jesteśmy jednym z największych krajów europejskich i jesteśmy w stanie sami sobie dobrze poradzić bez ich dotacji i terroryzowania sankcjami i kretyńskimi dyrektywami. Czy zawsze musimy być na doczepkę do jakiegoś dziadostwa? Hamerykańskiego, ruskiego, watykańskiego czy unijnego??

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~idek [2012-02-07 11:09]

Kiedy wreszcie zmądrzeją i zaprzestaną tych cyrków z CO2. Tr zapalczywe zapędy wyłudzania pieniędzy wreszcie powinny nsię skończyć. Myślą że ludzie są naprawdę tacy głupi?

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~wkurzony [2012-02-07 11:02]

W morę, tylko podatki i podatki. Niedługo ludzie będą płacić podatek za oddychanie

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: +2 [2]
~olewa [2012-02-07 11:04]

Nie! NARODZIE- kiedy wychodzimy??? ja mam pomału dość!!! tu płać tam płać i co chwilę im mało! zauważyłem,że po sprzeciwie w sprawie ACTA, trochę nasi "rządzący" zwątpili, a co by to było gdyby więcej narodu wyszło !!! w końcu działają w naszym imieniu,a nie swoim! sprzeciw jakiś musi być na to co się dzieje!!!

odpowiedz

Ocena: +11 [11]
~wróżka [2012-02-07 11:00]

Prognozy na 20 lat do przodu, to trzeba jakąś wróżkę zatrudnić do tych prognoz.

odpowiedz

Ocena: -1 [1]
~A [2012-02-07 10:55]

A lokomotywa jest na prąd. Pewnie z elektrowni węglowej.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Max [2012-02-07 10:49]

Lokomotywa Dragon 4tys ton ładunków? Co za bezczelny kłamca ! 4tys ton to max uciąg, odliczyć masę wagonów wyjdzie połowa. Zresztą jakoś nikt nie garnie się ,żeby wozić towary tą prehistoryczną koleją.

odpowiedz

Ocena: +15 [15]
~marek [2012-02-07 10:49]

SZTANDAR UNII EUROPEJSKIEJ WYPROWADZIĆ!

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~allan [2012-02-07 10:39]

Ale najpierw trzeba dowieźć towar, załadować na wagony, na stacji docelowej rozładować i dowieźć do odbiorcy. Należy policzyć wszystko, takie wyliczenia jak w artykule, to czysta demagogia.

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~upr [2012-02-07 10:33]

Nie grozi. Eurokołchoz ledwo zipie, a przed końcem I kwartału rozpadnie się w proch to urzędnicze kuriozum

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~UPR [2012-02-07 10:33]

Nie grozi. Eurokołchoz ledwo zipie, a przed końcem I kwartału rozpadnie się w proch to urzędnicze kuriozum

odpowiedz

Ocena: +13 [13]
~MOC [2012-02-07 10:31]

Jedyne co robia to rozwazaja kolejne podatki, to jest zwykla grabiez. Ludzie nic nie robia tylko musza placic daniny i haracze.

odpowiedz

Ocena: 0 [2]
~emeryt [2012-02-07 10:27]

lokomotywy Dragon na autostrady

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~as [2012-02-07 10:17]

Znowu POdatek. POlandia to piękny kraj. No i jak zawsze , Tusk wszystko zwali na UE. Dobrze , że jest na kogo zwalać.

odpowiedz