Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski
Wirtualna Polska | 09.08.2011 | 17:38
(fot. AFP)
W czasie zapowiadanego na środę 17 sierpnia br. przez związki zawodowe strajku generalnego w Przewozach Regionalnych, PKP Intercity będzie honorować bilety tego przewoźnika w pociągach TLK, a na pięciu dworcach w Polsce pracownicy Intercity wygłaszać będą zapowiedzi megafonowe na temat zakłóceń w ruchu pociągów Przewozów Regionalnych - poinformowały PKP.
TAGI: pkp, przewozy regionalne, pkp ic, intercity, pociągi, rozkład jazdy, strajk, protest, bilety, kasy, pociąg, interregio
ZOBACZ W SŁOWNIKU: Akcja
Jednym słowem burdel na kółkach! Ludzie utrzymujący się przy władzy od 20 lat (a jest to ta sama grupa tylko od czasu do czasu zmieniają nazwę) przewyższyli już zdolnościami najlepszych politruków Stalina. Żeby przez 20 lat wpędzić państwo w 700 mld deficyt i wmawiać narodowi, że jest dobrze? Jest to mistrzostwo świata perfidii lub nieograniczonej ignorancji i głupoty. PRZY NASTEPNYCH WYBORACH NIE IDZIEMY DO URN WYBORCZYCH. IM WIĘCEJ LUDZI GŁOSUJE , TYM WIĘCEJ PIENIĘDZY NA ZŁODZIEJSKIE PARTIE POLITYCZNE! Zgodnie z dotychczas obowiązującą ustawą partie, które uzyskały do 5 proc. poparcia w wyborach, otrzymywały subwencję w wysokości 11,53 zł za jeden oddany na nie głos. Te, które uzyskały 5-10 proc. głosów, dostawały 9,22 zł za głos; za 10-20 proc. poparcia w wyborach przysługiwało partii 8,7 zł subwencji za głos, za 20-30 proc. poparcia 4,61 zł za głos. Partie uzyskujące powyżej 30 proc. dostawały 1,73 zł za każdy oddany na nie głos. WARTO SIĘ ZASTANOWIĆ, CZY DALEJ ICH FINANSOWAĆ!!!
kiedy to PKP padnie w końcu bo nie wierze że ten twór może istnieć dalej. zrezygnowałem z jazdy pkp tym bardziej że wygody 0, drogo brudno, smród, a obsługa w kasach jak w latach 80 które jeszcze pamiętam. ile jest tam spółek ? 60-70 i tyle samo zarządów dojących kasę , kiedyś była jedna pkp i było dobrze, a teraz muszę w trakcie podróży kupować bilety po drodze bo w jednej kasie na cała drogę sie nie da.
Chyba jednak Tanich Linii Kolejowych, a nie Twoich jak jest w artykule:)
PKP należy z powrotem połączyć w jedną firmę - zlikwidować wszystkie spółki powstałe dla wyprowadzenia majątku publicznego o nie dla poprawy funkcjonowania transportu. CZAS SKOŃCZYĆ Z TEORIĄ PRZYGŁUPA ŻE MAŁE JEST LEPSZE A PAŃSTWOWE GORSZE/
PKP to jedna wielka parodia. Mój wyjazd w zeszłym tygodniu trasa Szczecin-Warszawa. Wagony przepełnione, ludzie stoją na korytarzach a w całym pociągu naliczyłem 3 zamknięte przedziały dla matek z dzieckiem i trzy służbowe dla obsługi pociągu. Konduktora nie widziałem przez całą podróż. Oczywiście opóźnienie na trasie ponad godzinkę co jest standardem w PKP. Od samego Szczecina nie było gdzie usiąść a w Krzyżu kilkaset osób wracających z Woodstocku próbuje wejść do pociągu bez skutku. PKP to jedna wielka parodia, nie zamierzam już korzystać z ich usług i czekam tylko na kabaret o nazwie Euro 2012 żeby zobaczyć jak nasz przewoźnik poradzi sobie z tysiącami turystów z zagranicy. JKedno trzeba przyznać że atrakcją będzie napewno podróż po Polsce pociągami z Bombaju.
Dzienaszyny nauczcie się w końcu. do 2001 było taki przewoźnik jak PKP (Polskie Koleje Państwowe). od 2001 jest grupa PKP, która sama nadzoruje tylko spółki podległe i nie prowadzi ruchu pociągów. Przewoźnikiem pasażerskim w grupie jest PKP Intercity. Więcej szczegółów w najnowszym odcinku kolejtv.pl. Bo rzygać się chce na takie dziennikarstwo skoro od 10 lat nie zaktualizowaliście sobie tego. Przy okazji niestety naród wierzy w to co napisaliście i też chłonie wasze brednie.
Najwyższy czas zlikwidować rządzących tym krajem od 1945. Oskarżyć o zdradę, postawić przed TS, wyrok wykonać. Zakazać grzebania zwłok.
o nie grabraczyk znowu dostanie przeprosiny awans i kwiaty !
P-ieszo K-u..wa P-rędzej. A przynajmniej czas podroży jest już porównywalny z dobrym rowerzystą.
zobaczycie to kwestia czasu. pkp nierentowna sprzedajmy niemcom. D TUSK
pociagi powinny jezdzic po bezkolizyjnych torach, a maszynisci powinni byc zwolnieni. Sa juz automatyczne pociagi w innych krajach, wiec dlaczego my ciagle mamy byc w tyle?
a juz myslalem ze chociaz raz posprzataja w wagonach!!! a tu jak zwykle nic godnego uwagi!
Ale ubaw,kupowac bilety po drodze.Mieszkam we Wloszech,kupuje bilet na dana trase(czasowy)i jade co jest pierwsze,czy pociag,czy autobus.Jakos sie da. Tylko dla Polskich byznesmanow to za trudne do rozwiazania.
Smiesza mnie wypowiedzi ponizej bo pretensje sa kierowane nie pod ten adres co powinny PKP JUZ DAWNO NIE ISTNIEJE-szkilnictwo zawodowe i srednie rozwalone-dziwne podzialy a przyslowie mowi gdzie kucharek szesc to sie ludzie przejedza przez to nawet nie umieja pilnowac tego co mieli w spadku po prl-wartka woda na zlodziejski mlyn,a juz konia z rzedem komus by mu sie mu udalo rozliczyc ten dziwolag pod wzgledem kasy,a juz pomysly nowych myslicieli w tak specyficznym transporcie to juz rekord Ginesa tyle i tylko tyle bo mozna wiecej.
W Lęborku w informacji wiedzieli jak dojechać do Gdańska ale już z Gdańska jak wyjechać to już nie. Jak podstawia pociąg to pan pojedzie. Czy jest coś w tym kraju zależnego od rządu co dobrze działa. Jedynie wyrywanie kasy z budżetu dobrze działa.
Wynagrodzenie r/r (Polska)
| najnowsze wskaźniki | aktualna | poprz. | |
|---|---|---|---|
| Wynagrodzenie r/r | kwiecień 2012 | 3,40 | 3,80 |
| Zatrudnienie r/r | kwiecień 2012 | 0,30 | 0,50 |
| Saldo rachunku bieżącego | marzec 2012 | -228,00 | -1 585,00 |
| Wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych m/m | kwiecień 2012 | 0,60 | 0,50 |
| Wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych r/r | kwiecień 2012 | 4,00 | 3,90 |
akceptuję regulamin