Sonda

Najbardziej smakuje mi pizza z restauracji...








Kontakt

Napisz do nas

Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski

Partnerzy

Transport

PAP Volkswagen bierze polski rynek

PAP | 30.09.2011 | 03:05

  A A A
 
Volkswagen bierze polski rynek


(fot. / AFP / KAREN BLEIER)

Po przejęciu koncernu MAN, Volkswagen zostanie w naszym kraju właścicielem trzech fabryk autobusów i jednej ciężarówek. W efekcie producent aut z Wolfsburga będzie jedną z największych firm motoryzacyjnych w Polsce - informuje "Rzeczpospolita".

Na połączenie Volkswagena z MAN zgodę wyraziła już Komisja Europejska. Dla koncernu z Wolfsburga , który ma na świecie 61 fabryk w 21 krajach i w ubiegłym roku wyprodukował 7,3 mln samochodów, przejęcie MAN oznacza umocnienie się na globalnym rynku.

Polskie zakłady to w nowo nabywanych aktywach bardzo łakomy kąsek. Od 2002 roku zainwestowano w ich rozwój przeszło 230 mln euro. MAN to największy producent autobusów i ciężarówek w Polsce. Ale zdaniem ekspertów, na polskim rynku - przynajmniej na razie - w związku z przejęciem nie ma co się spodziewać rewolucyjnych zmian.

- W przyszłości właściciel będzie się domagał od swoich spółek zależnych redukcji kosztów czy opracowania kolejnych elementów, które mogą być produkowane wspólnie. Ale sądzie, że nastąpi to dopiero za pięć, sześć lat - uważa Aleksander Kierecki, szef branżowej firmy analitycznej JMK.

Z optymizmem na zmiany patrzą związkowcy. - Volkswagen ma silne związki zawodowe, to może wzmocnić także i naszą pozycję - uważa Andrzej Grajkowski, szef "Solidarności" w fabryce w Niepołomicach. Według Andrzeja Halarewicza z firmy analitycznej Jato Dynamics fuzja VW i MAN nie będzie miała większego przełożenia na polski rynek.




Samochody, motocykle, maszyny – kupujesz, sprzedajesz? »

TAGI: Volkswagen, fabryka, właściciel fabryki, produkcja samochodów, producent aut, firma motoryzacyjna, transport

oceń
5
9
Podziel się

  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [0]
~Palak [2011-11-14 22:31]

Sprzedaliśmy się już po 1989 r. przez naszą biede i częściowo głupote. Kupili nas gospodarczo za 30 srebrników nasi sąsiedzi Niemcy. Jeśli tylko będą chcieli, to zamkną wszystkie swoje interesy w Polsce, a cała rzesza głodnych pracowników i ich rodzin wywoła wojne domową, wyżniemy się wszyscy sami. Nasz kraj będzie pusty i przybędą nowi osidleńcy z Dojczlandu. Żydowski spryt.

odpowiedz

Ocena: +2 [4]
~jack [2011-09-30 07:54]

posrednio lub bezposrednio wlascicielami elektrowni ,hut ,telekomunikacji sa niemcy ,, Deutsche Bank,, czekam jeszcze jak slask i kaszuby odlacza sie od polski po polsce, PO i RAS chca podzielic polske na 14 autonomicznych okregow

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~eryk [2011-09-30 14:23]

golf pójdzie w górę

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~fx [2011-09-30 13:22]

A my będziemy białymi niewolnikami w zakładach rasy Panów

odpowiedz

Ocena: 0 [4]
tgvvvv [2011-09-30 11:45]

Kapitał do Niemiec płynie :)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~sl [2011-09-30 10:32]

Fabryka w Tarnowie pewnie z czasem przeniesiona zostanie do Antoninka

odpowiedz

Ocena: +3 [5]
~km [2011-09-30 09:36]

"Polacy" za to rozdrabniają swoją gospodarkę aby spekulanci mogli taniej wykupić POLSKĘ

odpowiedz

Ocena: -3 [7]
~motoman [2011-09-30 09:18]

Co to za bezsensowny tytuł? Przecież Volkswagen już dawno "wziął" polski rynek motoryzacyjny. Przejęcie MANa niczego nie zmieni (tzn dla Polski to bez znaczenia, nie mamy fabryk MANa w kraju). Sprzedaż nowych autobusów w kraju jest znikoma i do tego spada. VW "zalał nasz kraj Skodami Seatami i VW-ami, w autobusach nie zrobi tu rewolucji. Proszę zmienić ten tytuł, bo to żenada dla portalu.

odpowiedz

Ocena: +5 [7]
~Chłopek [2011-09-30 08:40]

O i z tego artykułu dowiadujemy się,że w Polsce jest jakaś tam jeszcze motoryzacja ,bo na ulicach nic nie widać podobnie jak z naszą armią za komuny widać było wojskowe pojazdy, żołnierzy w wyjściowych mundurach na ulicy ,dziś o istnieniu naszego wojska też głównie dowiadujemy się z TV i prasy

odpowiedz

Ocena: +2 [4]
~Znachor [2011-09-30 08:05]

Olać ich.

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~zxc [2011-09-30 07:34]

a co z przejęciem polskiego importera Kulczyk Tradex. wie ktoś coś?

odpowiedz

Ocena: +1 [7]
~DJ [2011-09-30 07:12]

TO CO ROBI VW Z DOSTAWCAMI NA SWOIM RYNKU NIE MIESCI SIE W NAJBARDZIEJ DRASTYCZNEJ I KRWAWEJ HISTORII: WYZYSK NA POZIOMIE WCZESNEGO KAPITALIZMU A DO TEGO ZACHOWANIA MONOPOLISTYCZNE; ODWLECZONE PLATNOSCI ITD. Mowiac krotko wspolczuje pracownikom MAN bo poznaja jak krwiozercze to konsorcjum ich wykonczy .

odpowiedz