Zajrzyj czasem do słownika, gwarantuje, że zwiększy Ci się poziom życia... a przynajmniej, ja będę czuł się lepiej, nie musząc czytać postów, takich analfabetów... serio, "muwię" Ci.

odpowiedz

masz racje kolego, czego dobrego mozna się spodziewać po takim prostaku.

odpowiedz

Dokładnie. Większość tych produktów ekologicznych jest ekologiczna tylko i wyłącznie w użytkowaniu. Sam proces wytwarzania i później utylizacji z reguły jest jeszcze bardziej niebezpieczny dla środowiska. Przykładów można mnożyć. Papier- niszczenie sporych połaci lasów i sam proces wytwarzania papieru zatruwa środowisko. Żarówki energoszczędne- wytwarzanie i utylizacja bardziej zatruwa środowisko, niż w przypadku zwykłej żarówki. itd

odpowiedz

Taa, na pewno. Przeanalizuj jak powstaje i co trzeba robić przy wytworzeniu benzyny (od momentu wypieprzenia dziury w ziemi aby sięgnąć po ropę - cały proces), jak również co powstaje po jej spaleniu to może sobie uświadomisz co jest bardziej "ekologiczne". Nie twierdzę, że samochody na prąd są idealne, ale na pewno daaleko bardziej (ogólnie) ekologiczne niż spalinowe. Powód zaniechania takich projektów (bo są i inne pomysły) jest prozaiczny i każdy go zna, a jest to oczywiście kasa, a właściwie jej brak w przypadku większego zainteresowania takimi rozwiązaniami.

odpowiedz

Prosty rachunek wszystko wyjaśnia - silnik spalinowy ma 40-60% sprawności, tzn że tyle energii uzyskanej ze spalenia paliwa jest przetwarzane na energię kinetyczną. Jeśli chodzi o samochód elektryczny, to zacznijmy od elektrowni, która ma sprawność podobną jak silnik spalinowy, do tego dochodzą duże, sięgające kilkunastu procent straty na liniach przesyłowych, następnie ogromne straty przy ładowaniu akumulatorów, bo wydajność tego procesu jest naprawdę niewielka. Ostatecznie dochodzimy do momentu w którym dowiadujemy się, że samochód z silnikiem elektrycznym ma sprawność 0,5-2% czyli mniej więcej tyle ile lokomotywa parowa sprzed ponad 100 lat. I to ma być postęp w technice i ekologiczności urządzeń? A pamiętajmy, że do tego dochodzi jeszcze proces utylizacji akumulatorów. Moim zdaniem bardzie ekologiczne są samochody spalające dwa najbardziej odnawialne paliwa - olej rzepakowy i etanol (alkohol etylowy). I to wcale nie jest jakaś tam kosmiczna technologia - samochody z takimi silnikami znajdują się w ofercie producentów już teraz - np. silnik Forda spalający benzynę lub etanol.

odpowiedz

Pff, liczysz to w taki sposób, jak większość ludzi oblicza ile to jest 'dwa plus dwa razy dwa' i później jest zdziwiona, że nie jest to równe osiem. Nie trzeba być chemikiem, matematykiem, fizykiem czy zasmarkanym ekologiem, aby mieć świadomość co ogólnie przynosi większe straty w środowisku. Koncerny naftowe zawsze będą stawiać odpór jakimkolwiek rozwiązaniom mogącym uszczuplić ich budżet i podawać swoje argumenty w sposób podobny do twojego.

odpowiedz

co do lasów to właśnie dlatego jest to ekologiczne bo z wyciętych 5 drzew masz zasadzone nowe 15 bo to się opłaca - efektem jest zalesianie polski. rozmawiałem z pracownikiem uniwersytetu przyrodniczego w pn. nie pamiętam w jakich to latach ale na przestrzeni ok 10 lat zalesienie polski zwiększyło się z 21 do 23 procent. co do samochodów to mam gdzieś środowisko samochody sa tanie w eksploatacji i tylko czekam na normalna cenę i wtyczki na każdym kroku.

odpowiedz

Zapominasz o tych sprężynowych. To jest dopiero czad i wypas! Projekty, a nawet prototypy były w Polsce opracowane, i nawet zostały użyte (w filmie KingSajz), ale oczywiście lobby benzynowe utrącio ten rewelacyjny pomysł. Cóż to byłby za widok! Biznesmeni z przytroczonymi na szeleczkach ogromnymi kluczami do nakręcania... Oczywiście co bogatsi mogliby sobie pozwolić na znacznie mniejsze, nawet kieszonkowe, klucze elektryczne. Klucz w kieszeni, akumulator do niego na wózeczku ciągniemy... Ale Twój pomysł dotyczący samochodów pneumatycznych też się broni. Biznezmeni z pompkami... Pyszne!

odpowiedz

jakim proekologicznym?! Prąd jest wytwarzany głównie z węgla, a akumulatory zużyją się dużo szybciej w takim aucie niż w zwykłym, jeszcze będzie ich dużo więcej, a coś trzeba z nimi później zrobić... Przeczytaj komu zależy na takich autach - elektrownią bo z tradycyjnego paliwa (benzyna, olej) nie mają żadnych zysków!!! Chcą kolejny segment zagarnąć, a jak już będzie więcej aut, to tylko cene się podniesie!! Wielcy ekolodzy się znaleźli!!

odpowiedz