"Dziennik Gazeta Prawna" wyjaśnia, że najbardziej kosztowne okazało się utworzenie blisko 200 przejść dla zwierząt, zlokalizowanych gęściej niż co 700 metrów. Dla największych zwierząt wybudowano aż 35 bezkolizyjnych skrzyżowań. Koszt jednego sięga około 20 milionów złotych. Na kolejnych miejscach pod względem kosztów ekologicznych znalazło się 20 kilometrów ekranów akustycznych.

Powodem tak dużej dbałości o ekologię, jest fakt, że 85 % trasy łączącej Polskę z Europą Zachodnią przebiega przez tereny leśne, w tym obszary chronione Natura 2000.

"Dziennik Gazeta Prawna" dodaje, że kluczem do sukcesu okazała się ścisła współpraca z organizacjami ekologicznymi już na wstępnym etapie inwestycji. W dialogu brały udział między innymi Stowarzyszenie dla Natury "Wilk", stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot, Polski Klub Ekologiczny oraz leśnicy z Lasów Państwowych.