finanse

Sonda

Najbardziej smakuje mi pizza z restauracji...








zobacz wyniki
Zobacz wszystkie

Kontakt

Napisz do nas

Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski

Partnerzy

Wiadomość

Stoczniowa hucpa, rynek czy polityczne iluzje?

Ireneusz Kwiatkowski, Internauta wp.pl | 19.10.2009 | 08:10

  A A A
 
Stoczniowa hucpa, rynek czy polityczne iluzje?

Stocznia szczecińska
(fot. Maciej Mrozik, Internauta wp.pl)

Z zażenowaniem i niepokojem słucham oraz oglądam wypowiedzi osób odpowiedzialnych za sprzedaż majątku stoczniowego. Ministrowie, prezesi i inni wysocy urzędnicy państwowi tłumaczą się, że przecież robili wszystko, aby sprzedać majątek stoczni w Szczecinie i w Gdyni właśnie tym inwestorom, którzy będą kontynuowali produkcję statków. Wtórują im publicyści, naukowcy, politycy i inni mentorzy. Trzęsie się polska scena polityczna - pisze w swoim artykule Internauta, Ireneusz Kwiatkowski.

Zagrożona jest głowa ministra skarbu Aleksandra Grada. Niektórzy oponenci wietrzą nawet upadek rządu Donalda Tuska. Związkowcy ze stoczni w Gdyni i w Szczecinie wcześniej nie zauważyli obecnie głośnej afery stoczniowej. Bruksela również nie wnosi zastrzeżeń do przetargu stoczniowego majątku. Stąd zapewne, dziwne i zdumiewające są oświadczenia ministra Grada i prezesa Agencji Rozwoju Przemysłu Wojciecha Dąbrowskiego, że przecież tak naprawdę to nic się nie stało. Bo wszystkim wysokim urzędnikom, prowadzącym sprawy przetargu chodziło tylko o to, żeby majątek stoczni sprzedać w całości i mieć zapewnienie inwestora o tym, że będzie kontynuował tam produkcję statków. A to właśnie wynika z opublikowanych przez "Wprost" wątków rozmów osób odpowiedzialnych za przetarg.

Minister Grad i minister Pitera głoszą publicznie tezę, że dziennikarze nie potrafią znaleźć dzisiaj afery stoczniowej. Wydaje się, że decydentom z rządu zabrakło właśnie profesjonalizmu i wyobraźni przy określeniu celu - a mianowicie, kontynuacji produkcji statków w Szczecinie i w Gdyni.

Nasuwa się pytanie, czy aktualnie i w najbliższych kilku latach stocznie w Szczecinie i w Gdyni miały lub mają jakiekolwiek szanse na budowę statków, w sytuacji kiedy znikają producenci z branży okrętowej w Europie. Zamykane są europejskie stocznie z nieco dłuższym stażem, doświadczeniem i renomą międzynarodową niż Szczecin i Gdynia. Oczywiście nie odbierając tym ostatnim wcześniejszej wysokiej pozycji na europejskim i światowym rynku okrętowym.
Światowy rynek producentów statków w ostatnich latach mocno się skurczył po stronie zamówień na nowe jednostkiIreneusz Kwiatkowski, Internauta wp.pl
Światowy rynek producentów statków w ostatnich latach mocno się skurczył po stronie zamówień na nowe jednostki. Właśnie ograniczenie popytu na statki spowodowało ostrą konkurencję wśród producentów o zamówienia inwestorów. Najniższe koszty produkcji okazały się głównym weryfikatorem dla stoczni.

Rynek brutalnie rozprawił się z producentami statków o znaczącej wcześniej pozycji, ale o wyższych kosztach produkcji od azjatyckich tygrysów. Dotyczy to głównie eliminacji stoczni europejskich, w tym polskich, ze światowego rynku okrętowego. Zadecydowały o tym głównie koszty pracy, a w Polsce dodatkowo stereotyp branży okrętowej - przestarzałej, niewydajnej, a w konsekwencji nieefektywnej. Nie bez znaczenia o tempie zmian w podziale światowego rynku zadecydowały czynniki związane z załamaniem się światowej koniunktury, jak i wcześniejszymi błędami w zakresie restrukturyzacji stoczni w Polsce. Niszę wcześniejszych zamówień statków w stoczniach europejskich w ciągu ostatnich 3 lat wypełniły stocznie azjatyckie. Są to głównie stocznie z Korei Południowej, Chin i Japonii. To one właśnie realizują obecnie ponad 90% światowego zapotrzebowania w przemyśle okrętowym i co roku w ostatnich latach zwiększały swój portfel zamówień od 3 do 7%, eliminując stocznie europejskie w tym znacząco polskie. Z roku na rok rośnie chińskie mocarstwo okrętowe. Chińczycy budują najtańsze statki na świecie. Z prognoz rozwoju rynku okrętowego widać, że w 2010 roku Chiny chcą dysponować 15% portfelem światowych zamówień w przemyśle okrętowym. Tempo chińskiej inwazji w przemyśle okrętowym zapowiada, że w 2015 roku chińskie stocznie chcą być na pierwszym miejscu światowych producentów statków.
1 2 z 2 następna 

TAGI: pitera, korupcja, przetarg, statek, tusk, gdynia, szczecin, stocznie, statki, stocznia, po, sprzedaż

oceń
0
0
Podziel się

Zobacz więcej w serwisach WP


  • Skomentuj
  • WP.PL

Masz konto na WP? Zaloguj się Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

REGULAMIN

Ocena: 0 [0]
~m [2010-01-07 17:29]

i to już 20 lat temu

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Richard [2009-12-25 10:21]

Rzad Tuska to totalny bezwlad!
Chlopcy przyszli robic interesy..... ale swoje!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~tego zbyt wiele [2009-12-25 04:42]

Genialni politycy w ekonomicznej akcji.
Niemcy rozbudowuja stocznie w Rostoku, a nasi polityczni kapitalisci (tutaj czas na smiech) buduja swoja glupkowata kariere. Amerykanie zbudowali ostatni lotniskowiec w ciagu 2 1/2 roku. Ciekawe, kim sa CI?? blyskotliwi doradcy rzadow w ciagu ostatnich 21 lat. Zbyt duzo nieprzyjemnych zapachow w tej dziuze pn. warszawka! Po kazdym kryzysie, nastepuja hossa (pamietasz sinusoide?),

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Rex [2009-12-23 20:29]

Jeeeeeeezu.!!!!!!
Aleś naiwna.Chyba jesteś blondyną.Popatrz na inne kraje-co robią??Też niszczą własny potencjał gospodarczy???

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~asia49 [2009-11-04 09:10]

Tuska obali zdewastowana przez jego ekipe gospodarka!
Zegar bije.Praw przyrody Tusk nie zmieni.I na szczescie.Przekonal sie o tym Jaruzelski probujac uzdrowic gospodarke czolgami.Tusk teraz ratuje siebie przesladowaniem opozycji,lekcewazeniem zwiazkow zawodowych i permanentnym przykrywaniem przestepstw i przekretow swoich kamratow!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~asia49 [2009-11-04 09:10]

Tuska obali zdewastowana przez jego ekipe gospodarka!
Zegar bije.Praw przyrody Tusk nie zmieni.I na szczescie.Przekonal sie o tym Jaruzelski probujac uzdrowic gospodarke czolgami.Tusk teraz ratuje siebie przesladowaniem opozycji,lekcewazeniem zwiazkow zawodowych i permanentnym przykrywaniem przestepstw i przekretow swoich kamratow!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~asia49 [2009-11-04 09:10]

Tuska obali zdewastowana przez jego ekipe gospodarka!
Zegar bije.Praw przyrody Tusk nie zmieni.I na szczescie.Przekonal sie o tym Jaruzelski probujac uzdrowic gospodarke czolgami.Tusk teraz ratuje siebie przesladowaniem opozycji,lekcewazeniem zwiazkow zawodowych i permanentnym przykrywaniem przestepstw i przekretow swoich kamratow!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~asia49 [2009-11-04 09:10]

Tuska obali zdewastowana przez jego ekipe gospodarka!
Zegar bije.Praw przyrody Tusk nie zmieni.I na szczescie.Przekonal sie o tym Jaruzelski probujac uzdrowic gospodarke czolgami.Tusk teraz ratuje siebie przesladowaniem opozycji,lekcewazeniem zwiazkow zawodowych i permanentnym przykrywaniem przestepstw i przekretow swoich kamratow!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Stocznia [2009-11-04 08:50]

Tak czy owak
Tusk ma dożywotnio wszelkie wybory pre**ane.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Stocznia [2009-11-04 08:50]

Tak czy owak
Tusk ma dożywotnio wszelkie wybory pre**ane.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~cud [2009-10-25 02:25]

Stocznie handlowali handlarzowi bronia!!!!!
To trzeba bylo to powiedziec stoczniowcom a nie pisac basnie Tysiaca i Jednej nocy. Zlapali handlarza broni z dlugami w Bumarze i zamiast przepedzic na cztery wiatry to go nianczyli. Na co liczyli????to dlatego Tusk rozmawil potem z rzadem Katarskim bo juz wiedzial co sie swieci i chcial stworzyc pozory!!! Rzad Katarski odpowiedzial ze sie temu przyjrzy i na tym sie skonczylo!!! Ale ja nie mysle ze to wszystko....................POczekajmy. PO partia oszustow z twarza Palikota,Nitrasa czy Karpiniuka, ktorzy ublizaja i wyzywaja ludzi i robotnikow a siedza na ich garnuszku.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~studentka Kwiatka [2009-10-23 15:36]

Jestem dumna...
Z dumą i zadowoleniem przeczytałam arykuł mojego ulubionego wykładowcy w Zachodniopomorskiej Szkole Biznesu ze Szczecina. Podzielam pogląd "bywalca". On nie tylko ma ciekawe i powiązane z praktyką wykłady z finansów ale jak widać interesujące publikuje. A publikacje te - wcześniejsze o służbie zdrowia i aktualna stoczniowcach - są bardzo rzeczowe, wyważone i jasne. Dla każdego. Niekoniecznie ekonomisty. Tak proszę trzymać Panie doktorze. Za to Pana cenimy i lubimy!

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Bywalec [2009-10-21 12:48]

Gratulacje dla autora za kompetentne, kompleksowe i chłodne przedstawienie wydarzeń. Rozwiązania - moim zdaniem - można szukać w dwóch kompletnie przeciwstawnych kierunkach. Pierwszy, to nastawienie się na statki technicznie trudne, w tym gazowce, zwłaszcza że międzynarodowe przewozy skroplonego gazu ziemnego będą wzrastać, drugi - z powodzeniem wdrożony w Szkocji, to zaorać i postawić luksusowe hotele z centrum konferencyjnym, tak jak uczyniono to w Glasgow nad rzeką Clyde.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Emir [2009-10-20 16:47]

Chinczycy wszystko robia NAWET DUZO DZIECI...
Te chinczyki wszystko produkuja taniej wiec zgodnie z taka logika powinnismy zamknac wszystkie fabryki, biznesy ?????????----------------a nawet zatrudnic chinczykow by za nas zajeli sie "robieniem dzieci" i tylko kupowac "chinszczyzne"??? nie dajmy sie zwariowac bo co dla nas zostanie wtedy za nisza rynkowa??

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~głąb [2009-10-20 15:16]

Szybciej, szybciej znisczyć, "sprzedać"
jak kopalnie, huty - bo idzie koniunktura na transport wodny, szybciej, zniszczyć polską konkurencję. Bo za chwile ropa z bliskiego wschodu będzie niedostępna a dla tej dostępnej trzeba będzie mieć dwa razy więcej statków - bo dwa razy dalej... Szybciej, Tusku, za bezcen - bo tylko dzisiaj taka okazja...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
lucy483 [2009-10-20 15:10]

Normalka!!!
Każdej partii politycznej zależy wyłącznie na wygranej, co daje im porządne warunki egzystencji. Śmiać mi się chce ( szlag mnie trafia), jak patrzę na ich obrzydliwe miny podczas obiecywania naiwnemu narodowi, co niby to dla niego robią, jak ważne i celne są ich decyzje. Szkoda sobie zawracać głowy, bo i tak oni zrobią jak zechcą. Naród wogóle ich nie obchodzi. Tysiące bezrobotnych i olbrzymie straty naszego Państwa Polskiego to przecież normalka!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Człowiek [2009-10-19 12:08]

POLSKA PRZODUJE W BIUROKRACJI, EMERYTURACH
BEZPIEKI I POSTSTALINOWCÓW I TO RZUTUJE NA KOSZT WYROBU I STATKU I SZKLANKI. NEUTRALNOŚĆ I PROSTE PRZEPISY ORAZ ZERO BIUROKRACJI SZANSĄ NA WYJŚCIE Z IMPASU. EUROPARLAMENT TO TYLKO LAMENT A NIE MYŚLENIE O PRZYSZŁOŚCI.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
kicia [2009-10-19 10:00]

w końcu jasno
i wyraxnie postawiona sprawa.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź