Sonda

Najbardziej smakuje mi pizza z restauracji...








Kontakt

Napisz do nas

Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski

Partnerzy

Wiadomość

Wirtualna Polska To będzie rewolucja. Nie tylko paliwowa

Wirtualna Polska | 23.01.2012 | 15:22

  A A A
 
To będzie rewolucja. Nie tylko paliwowa


(fot. Jupiterimages)

Ceny paliw rosną w niesamowitym tempie. Już niedługo cena 6 zł za litr będzie w Polsce standardem. Nic dziwnego, że na na świecie pracują nad paliwami alternatywnymi. Ich pojawienie się może wstrząsnąć rynkiem.

- Benzynę tak naprawdę można wyprodukować, no może nie ze wszystkiego, ale z wielu różnych surowców - mówi w rozmowie z WP Ryszard Pazdan, ekspert Business Centre Club.

Na przykład Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych produkuje paliwo z alg morskich. Poza tym naukowcy pracują nad ogniwami wodorowymi, HCNG (mieszanka sprężonego gazu ziemnego i wodoru) czy paliwem z amoniaku.


Im droższa ropa i gaz ziemny, im bardziej skomplikowana sytuacja polityczna głównych producentów, tym paliwa droższe. A właśnie tak się dzieje obecnie. Europa zapowiedziała wprowadzenie sankcji ekonomicznych wobec Iranu, ten grozi zablokowaniem strategicznej dla transportu ropy Cieśniny Ormuz. Wciąż napięta jest sytuacja w Libii po trwającej w 2011 roku wojnie domowej. A Nigeryjczycy zapowiadają, że zablokują wydobycie, jeśli rząd nie przywróci dotacji do paliw.

Płacić czy nie płacić?

Wprowadzenie każdej nowej technologii nie jest łatwe. Aby takie alternatywne paliwa płynne weszły do produkcji, a później do sprzedaży, niezbędna jest zgoda i zainteresowanie firm.

- Ktoś musi chcieć zainwestować w te technologie - tłumaczy w rozmowie z WP dr Robert Zajdler, ekspert ds. energetyki Instytutu Sobieskiego.

Sama chęć to jednak za mało. W dzisiejszych czasach tego typu przedsięwzięcie musi być opłacalne.

- Należy zastanowić się, jaki będzie koszt wytworzenia takiego paliwa. Wiadomo, że producent będzie chciał zarobić, ale najpierw będzie musiał wypracować sobie odpowiednią pozycję na rynku. A najlepszym sposobem na to jest obniżenie cen - zaznacza Zajdler.

Każde paliwo, które zostaje wprowadzone do obrotu, musi spełniać pewne określone standardy. Jako towar podlegać będzie temu samemu opodatkowaniu jak obecnie sprzedawane paliwa płynne. Pod tym względem więc nie ma różnic między technologiami.

Jedyną możliwością skutecznej walki z hegemonią obecnych gigantów paliwowych jest taka technologia, która zapewni produkcję dobrego jakościowo paliwa przy niskiej cenie produkcji i obniżenie marży, przynajmniej w początkowym okresie sprzedaży.

Problemów ciąg dalszy

Sama produkcja tanich i dobrych paliw nie gwarantuje sukcesu. Niezbędna jest odpowiednia infrastruktura do dystrybucji

- Jeśli nie wymaga ona dodatkowych kosztów, to taki producent ma łatwiej. Jeśli jednak należy zmienić dystrybutory na stacjach benzynowych, wówczas koszty produkcji i dystrybucji rosną - tłumaczy dr Zajdler.

Inną kwestią, bez której nie można myśleć o sukcesie na tym rynku, jest grupa docelowa, która mogłaby korzystać z produktu. W przypadku paliw zakładamy, że producent chce sprzedawać benzynę wszystkim kierowcom samochodów, i osobowych, i ciężarowych. Jeżeli nie będą musieli dostosowywać czy przerabiać silników w celu zastosowania tych paliw, nie mówiąc o kupnie nowego samochodu, wówczas szansa na powodzenie na rynku rośnie.

Jeśli przeróbki będą konieczne, wówczas kierowcy będą się zastanawiać, czy taki krok się opłaca. Wówczas przeważy cena paliwa i szybkość zwrotu z takiej inwestycji.

W 2010 roku sprzedano na całym świecie samochody warte 1,9 bln euro. Ponad 8 mln osób zatrudnionych jest na świecie bezpośrednio w produkcji samochodów i części zamiennych, to znaczy więcej, niż 5% wszystkich bezpośrednio zatrudnionych w produkcji przemysłowej. Ewentualna konieczność wprowadzenia zmian w konstrukcjach samochodów może spotkać się - przynajmniej w początkowej fazie - z oporem właśnie firm produkujących auta. Może to w znacznym stopniu utrudnić wejście firmy wytwarzającej nowe paliwa. Przynajmniej do momentu, kiedy producenci samochodów uznają, że nowy pomysł jest wart rozważenia i dostosują swoje auta dla nowego paliwa.

Na skraju bankructwa!

Wprowadzenie alternatywnych paliw może być gwoździem do trumny dla firm zajmujących się wydobywaniem ropy i produkcją tradycyjnych paliw. Jednak taki scenariusz jest bardzo mało prawdopodobny.

- Firmy, które obecnie zajmują się produkcją benzyny, będą musiały zdywersyfikować swoją produkcję - mówi Ryszard Pazdan.

Podobnego zdania jest dr Robert Zajdler, ekspert ds. energetyki Instytutu Sobieskiego. W jego opinii produkcją nowych paliw alternatywnych mogą być zarówno zainteresowane firmy obecne na rynku o ugruntowanej pozycji, ale również nowi gracze.

- Każdy ze scenariuszy jest możliwy. Łatwiej jest oczywiście wielkim koncernom, które dysponują zarówno infrastrukturą, kanałami dystrybucji czy potencjalną bazą do produkcji. Jednak nie zdziwiłbym się, gdyby na rynku pojawił się ktoś nowy - zastanawia się Zajdler.

Państwo również zyska?

Wprowadzenie i produkcja nowego paliwa może być zbawienne dla gospodarki i ulgą dla portfeli przedsiębiorców, jak i zwykłych obywateli.

- Zakładając, że znalazłby się producent, który rozpocząłby produkcję i sprzedaż takiego paliwa tylko na rynek polski, wówczas przełożyłoby się to na wzrost naszego PKB poprzez pojawienie się nowej wartości - mówi WP ekonomista Marek Zuber.

Jego zdaniem nie musielibyśmy kupować paliw z zagranicy. W zależności od technologii i jej opłacalności paliwo takie mogłoby być nawet eksportowane. Zakładając, że właścicielem takiej technologii jest firma prywatna, wówczas zależałoby jej na jak największym zysku.

- Jeśli natomiast byłoby to przedsiębiorstwo państwowe, wówczas ceny paliw mogły by być zdecydowanie niższe, co obniżyłoby koszty w polskiej gospodarce, między innymi transportu. Bylibyśmy dużo bardziej konkurencyjni dla zagranicy niż obecnie - twierdzi Zuber.

Czarne złoto - czy i my jesteśmy naftową potęgą?

Galeria

Czarne złoto - czy i my jesteśmy naftową potęgą?

TAGI: paliwa, paliwa alternatywne, gaz, gaz łupkowy, ropa, ropa łupkowa, ropa naftowa, ropa z łupków, sprzedaż, benzyna, silnik spalinowy, silnik elektryczny, samochód

oceń
310
55
Podziel się

  • Skomentuj
  • WP.PL
Ocena: 0 [0]
peakoil1311 [2012-01-31 22:52]

Osiągnęliśmy już szczyt wydobycia ropy (peak oil), ropa będzie teraz coraz droższa i nie da się już tego w żaden sposób zmienić. Zamiast narzekać, niech każdy się lepiej zastanowi, jak zmienić swoje życie aby w jak najmniejszym stopniu być uzależnionym od spalania ropy naftowej.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~pkp [2012-01-31 21:26]

to teraz prosze o rachunek ekonomiczny napedu statku miezygwiezdnego w hiperprzestrzeni. Jeszcze niema takiego paliwa a ci po ZiM juz chca doic podatkami oplacalnosci napedu

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aaa [2012-01-31 20:10]

trzeba wrucic do zaprzegow konnyh i po klopocie i puscic z torbami cwaniaczkow od paliw

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~muminka [2012-01-26 00:31]

Koniec Tuska bliski

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~dede [2012-01-25 18:31]

bla bla bla

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Nowe paliwo [2012-01-25 16:42]

Gdyby stał się cud i Jezus zamienił polakom wode w benzyne i nic nie kosztowała jej podukcja to i tak na stacjach by była po 3 złocisze bo akcyze i podatki to rzecz jeszcze bardziej święta!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~baju...baju.... [2012-01-25 16:24]

Baju baju baj.......Placic polaczki ,tylko do tego jestescie europie potrzebni!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~WW [2012-01-25 16:23]

Na szczęście jeszcze nie wymyślono pojazdów napędzanych wodą.Po zastosowaniu akcyzy, litr kosztowałby 6zł. a wtedy koniec z praniem, kąpaniem,myciem czy innym spożyciem.

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~Pracodawca [2012-01-25 16:11]

Politycy wszystkich partii Nie zapominajcie kto was wybral. To narod was zatrudnił i naród jest waszym pracodawcą, który dobrze wam płaci. Miejcie to na uwadze i cieszcie się, że pomimo iż wasza praca była beznadziejna, przedluzyl wam umowe na kolejne 4 lata. Nie jest to jednak umowa na czas nieokreslony. Pamiętajcie tez o tym, ze wasz pracodawca moze sie w koncu wkurzyc i rozwiazac umowe z wami przed czasem. Lepiej wtedy odejdzcie za porozumieniem stron bo dyscyplinarka moze byc dla was bardzo bolesna. Opamietajcie sie bo wasze postepowanie predzej czy pozniej doprowadzi do tego, ze stracicie swoje cieple i dobrze platne posadki. Z powodu zlodziejstwa i innych dzialań na szkode pracodawcy.

odpowiedz

Ocena: +50 [58]
~c... [2012-01-25 09:53]

śmiech na sali. Paliwa jako surowiec nie są takie drogie żeby tyle płacić. Oczywiście w innych krajach europy cena 6zł za litr jest ale pensja jest 4-7x większa niż w tym głupim kraju. Chcą żebyśmy płacili za paliwo 6zł ? Niech dadzą nam normalne płace a nie śmieszne, że inne narody się z nas śmieją i z rządów takich idiotów. Kilka lat temu benzyna kosztowała 2zł a teraz 3x więcej śmieszne. Po prostu jak tu piszecie to złoty interes bo trzeba jeździć i nie można się przesiąść na inne środki transportu jak kolej czy transport publiczny bo koszty są tak same wysokie

odpowiedz

pokaż 11 ukrytych odpowiedzi

Ocena: +14 [16]
~Jacaca [2012-01-25 12:02]

Wystarczylo by aby krajowi uzytkownicy pojazdow z silnikiem spalinowym na kilka dni (moze tygodni) przestali z nim korzystac a tym samym nie tankowali. Ja juz sie przesiadlem na rower, bo mnie nie stac na luksus zwany paliwem.

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: +2 [2]
~hihot [2012-01-25 15:15]

Ceny paliwa w górę kto o tym informuje media na życzenie rządu tzw. sonda i przygotowanie głupoli

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~mario [2012-01-25 15:10]

pamietacie jak zescie szli na ulice z byle powodu w PRL u ? ,,cena kaszanki podskoczyla o marne 30 groszy to śląsk i całe pomorze strajkowalo i wychodzili ludzie setkami tysiecy na ulice a teraz ?????

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~Jarek [2012-01-25 15:02]

wiecie co oznacza 95 98 ? to jest % akcyzy.

odpowiedz

Ocena: +1 [1]
~Min Hao [2012-01-25 14:10]

Najwyższy czas przesiąść się na ryksze, a jak kogoś stać to nie płaci

odpowiedz

Ocena: +2 [2]
~Maruda [2012-01-25 14:09]

LUUUDZIE! TYLKO HOLZGAS ma przyszlosc!! Zobaczycie!! Wiem gdzie mozna takie auta kupic!!

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~sam [2012-01-25 14:03]

mieszkam w zgorzelcu zaczne tankowac rope w niemczech paliwo jest 100 razy lepsze od naszego . na niemieckim paliwie przejade 100 km wiecej ( zbiornik) i tak zaoszczedze

odpowiedz

Ocena: +3 [3]
~autofan [2012-01-25 14:01]

Już od dawna są nowe technologie i ekonomiczne silniki ale mafia koncernów wydobywczych trzyma to głeboko schowane na dnie sejfu!!! Po prostu polityka-gdyby nie była potrzebna arabska ropa to wtedy nastapiłby wybuch wojny i marsz Arabów na Europę !!! Juz dawno brytyjscy analitycy to naukowo stwierdzili !!!!

odpowiedz

Ocena: +2 [4]
~qq [2012-01-25 13:48]

Tylko jedno wyjście z beznadziejnej sytuacji - proszę przeanalizujcie mój pomysł: zero wpłat na jakieś dziwne żydowskie OFE, likwidacja ZUS i KRUS, w to miejsce utworzenie najzwyklejszego departamentu w którymś ministerstwie - to 1 oszczędność; następnie sposób obrotu kasiorą: zakładamy, że średnia wieku to 75 lat, a rozpoczęcie pracy zawodowej (czy też okresu składkowego) w wieku 20 lat; a więc w wyniku prostego działania matematycznego mamy np. 40 lat składkowych na 15 lat pobierania emerytury bez względu na wiek przejścia na emeryturę; czyli np. przez 480 miesięcy przy obowiązkowej składce miesięcznej 500zł daje 1350 złociszy tzw. emerytury obywatelskiej na m-c - i tu ta kwota musi być ściśle uzależniona od długości okresu składkowego(!!!) - chcesz iść wcześniej lub później na emeryturę?-nie ma sprawy - dostaniesz odpowiednio mniej lub więcej - to 2 oszczędność; a co do rent dla osób okresowo lub trwale niezdolnych do pracy: ich renty są wypłacane z kasy pozyskanej z odsetek z lokat (bo przeca oldies man department ma obracać pieniędzmi - są rozmaite możliwości) i pieniędzy pozostałych z wypłat emerytów którzy odeszli z tego świata, w przypadku deficytów (chwilowych) dorzuca się skarb państwa(np. z kasy na ten zasr...ny konkordat, czy też zamiast podwyżek dla grup zawodowych które mają w zwyczaju zapalanie ognisk z kilku opon przed Parlamentem...), bo i tak się dorzuca(sic!); i jeszcze jedno: żadnych(!) przywilejów emerytalnych!!! - na przywileje to pracujemy w czynnej pracy (premie, wysokie zarobki, deputaty itp.) i każdy powinien zainwestować w swój osobisty "fundusz emerytalny" tj. lokaty, obligacje, nieruchomości, złoto itp.; a przykładowe 1350zł na łeb które tu proponuję spowoduje że nikt nie będzie umierał z głodu, a także zmieni sposób myślenia pod kątem zabezpieczenia sobie lepszej (na własne życzenie i w/g własnego pomysłu) przyszłości. Jeszcze tylko proszę zwrócić uwagę ile kasiory jest przejadane przez same instytucje bez których ten kraj na pewno lepiej by funkcjonował tj. np. senat, 3/4 sejmu, starostwa powiatowe, KRUS, ZUS, ARiMR oraz wiele podobnych... Pozostawiam ku refleksji.

odpowiedz

Ocena: +7 [7]
~kusy. [2012-01-25 13:42]

I co z tego,że benzynę tak naprawdę można wyprodukować,z wielu różnych surowców,ale jak wejdzie na rynek polski,to i tak będzie drogie paliwo.Bo tu nie chodzi o człowieka,tylko o zysk do państwa żeby mogli więcej doić dla siebie.

odpowiedz