Napisz swoje uwagi dotyczące serwisów ekonomicznych Wirtualnej Polski
IAR | 16.06.2009 | 03:01
Niemieckie koleje Deutsche Bahn mogą zablokować unijne subwencje dla PKP Intercity - donosi "Nasz Dziennik". Gazeta przypomina, że Niemcy chcą wejść na nasz rynek przewozów pasażerskich.
TAGI: pkp, deutsche bahn, kolej, intercity, niemcy, tabor, konkurencja
Jestem za !!!
I bardzo dobrze , że Niemcy chcą wykończyć to ścierwo PKP !!! Nareszcie będziemy podróżować jak ludzie a nie jak bydło !!! PKP to komunistyczny relikt .
Kto budował linie kolejowe w Polsce?
Proste pytanie. Kilku tylko się znajdzie, którzy powiedzą, że Polacy. Od 1987 zostawione na pastwę PKP tylko podupadają rozkradane, brak nowych linii.
SPONSOR
DONALD TUSK OD DAWNA ZABIEGA ABY JEGO RODACY JEŹDZILI PO POLSKICH TORACH.
Niemcy wkoncza sie sami !!!
Niemcy wykoncza sie sami.
Na jesieni br. beda mieli ok. 10. milinow BEZROBOTNYCH !
a
wiec niech sie "trzymaja sami za swoje Nosy "!!!
i
precz od Polskich Interesow, o ktorych sami decydujemy !!!
Jak świat światem
Niemiec Polakowi nigdy nie będzie bratem.
Nie trzeba wojny, komór gazowych, bombardowań, aby Niemcy zniszczyli Polskę. Takimi sposobami jak stosują wykończą nas szybko. A pan premier Tusk tylko się uśmiecha. Hitler w piekle tarza się ze śmiechu.
Kanibale Polaków z PO !!!
Nie mówmy już o bandycyzmie, mafijności, czy zdradzie - mówmy wprost o kanibaliźmie Polaków !!!
doplaty
Polska jest platnikiem netto i finsuje niemiecka gospodarke i na tym wlasnie mialy polegac te unijne korzysci. Niemcy po przegranej wojnie zmienili taktyke, zamiast wysylac wojsko stworzono unie, osiagna ten sam cel duzo mniejszym kosztem.
Po co intercity pośpiechy
Po co Intercity przejmowała pośpiechy sam sobie zrobiła problem, ale chłopaki z zarządu liczyły na 200mln dotacji na pociągi międzywojewódzkie, Pośpiechy powinny zostać w Regionalnych, bilet byłby tańszy. Kiedy w 2007 i 2008 pośpiesznymi zaczęło jeździć więcej pasażerów Intercity pomyślała o przejęciu "kury znoszącej złote jajka" od regionalnych.
A może kolei na ĆD lub DB
Nic nie miałbym nic przeciwko międzynarodowemu pociagowi spod znaku Deutsche Bahn albo Ceskych Drah np Warszawa przez Łódź, Ostrów Wlkp, Wrocław do Frankfurtu nad Menem, Drezna czy do Pragi. Intercity zapomniała że trasą 200 jeździły kiedyś międzynarodowe pociągi, może konkurencja przypomni. Nie ma co tłumaczyć kiepskim stanem torów, a na jakich torach jeździ pusty Moniuszko do Berlina Gessudbrunnen na odcinku Piła-Krzyż-Gorzów-Kostrzyn, 124km z Gorzowa do Berlina pokonuje w ponad 2,5 godziny:)))))))))
KOLEJE
NIE MARTWIĆ SIĘ DONEK POKLEPIE I ZAŁATWI. A IDIOCI UWIERZĄ WE WSZYSTKO.
DONEK TAK TRZYMAĆ A KONIEC BLISKI NIE TYLKO KOLEI. A CO Z INWESTORAMI STOCZNI, CO ZGINELI PO WYBORACH.
nasi to robią od lat.
polska kolej jest na dnie. Urządzenia nie spełniają norm. Są stare, niektóre dochodzą do 50 lat i dalej. Nie jeżdżę pociągami , bo się boję. Nic(oprócz administracji) się nie rozwija. Za coraz gorszą pracę, niższa płaca. Przyjdą inni i wymienią wszystko(dyrektorów też).
po pierwszym meczu cały nowy skład będzie do remontu
żaden konduktor nie kiwnie palcem, a kierownik pociągu będzie bezradny. Po co obwiniać niemców, nasze pociągi same się wykończą przez brak energicznej ochrony dbałości.
Śmiechu warte
Niemieccy kolejarze boją się polskich,śmiechu warte są takie wiadomości.Nasze PKP jest jeszcze na drzewie i długo tam pozostanie w porównaniu z niemiecką koleją.
w moim przekonaniu, liderzy PO, tłumacząc to rynkowymi
relacjami POmogą niemieckim kolejom, za co zgarną niezłe zyski. KLD nieraz wykazał swój interesowny stosunek do gospodarki - PO to nieodrodny POtomek tamtej aferalnej przeszłości.
A jak będzie po niemiecu -PROSZĘ WSIADAĆ?
Dobrze,że moje dzieci uczą się języka niemieckiego w szkole to im ułatwi życie w tym kraju.Niemcy bardzo by chcieli odzyskać swoje dworce,drogi ,zakłady pracy,domy i widzę,że pomału dążą do celu.
I BARDZO DOBRZE!!!
Czas żeby ci złodzieje z PKP dostali po rajtach, skończy się zdzierstwo, beznadziejne, niewygodne, wiecznie spóźniające się pociągi. Deutschland Deutschland uber alles!!!
Bravo DB
PKP niech się zajmie budową kaplic kat. na dworcach, bo to robią sprawnie. Tylko to!
Inflacja bez cen administrowanych m/m (Polska)
| najnowsze wskaźniki | aktualna | poprz. | |
|---|---|---|---|
| Inflacja bez cen administrowanych r/r | kwiecień 2012 | 3,50 | 3,50 |
| Inflacja bez cen najbardziej zmiennych r/r | kwiecień 2012 | 3,60 | 3,40 |
| Inflacja bez cen żywności i energii r/r | kwiecień 2012 | 2,70 | 2,40 |
| Inflacja - 15% średnia obcięta r/r | kwiecień 2012 | 4,20 | 4,10 |
| Ceny produkcji sprzedanej przemysłu m/m | kwiecień 2012 | 0,60 | 0,10 |
akceptuję regulamin