komunikacja miejska

2 kwietnia br. na ulice Gdańska wyjedzie pierwszy autobus wodorowy. Nesobus, wyprodukowany w Polsce, jest w pełni zeroemisyjny. Jednak w tym zakresie stolica woj. pomorskiego ma bardziej ambitne plany.

Mieszkańcy Krakowa muszą przygotować się na utrudnienia. Od września ruszają prace drogowe w sercu miasta, które potrwają aż rok. Planowane są zmiany w organizacji ruchu drogowego i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

Szybko rosnące koszty energii elektrycznej mogą spowolnić przestawienie miejskiego transportu w Polsce na bezemisyjne napędy. Ich udział w zakupach spółek przewozowych maleje - pisze poniedziałkowa "Rzeczpospolita". Przez rosnące koszty część samorządów zdecydowała się na podwyżki cen biletów

Już od najbliższego poniedziałku 18 maja pasażerowie będą mogli zająć 30 proc. miejsc siedzących i stojących w autobusach, tramwajach czy metrze - ogłosił premier Mateusz Morawiecki podczas rządowej konferencji. Przypomnijmy, że od momentu wprowadzenia obostrzeń limit wynosił 50 proc. miejsc siedzących w pojeździe.

Warszawski Zarząd Transportu Miejskiego zapowiedział, że po drastycznym zaostrzeniu zakazu niedzielnego handlu ograniczy kursowanie autobusów w wolne niedziele. Zamierza oszczędzić na tym ruchu 25 milionów złotych.

Podczas prac na budowie warszawskiego metra w dzielnicy Bródno znaleziono pocisk lotniczy z czasów II wojny światowej. Zauważył go operator koparki. Prace przerwano.

Już ponad 100 tys. Polaków trafiło na listę dłużników, bo jechało bez ważnego biletu. Według danych Biura Informacji Kredytowej ich łączny dług to ponad 130 mln zł.

Kolejny problem związany z podwójnym rocznikiem. Nauka będzie prowadzona na dwie zmiany, więc w wielu szkołach lekcje będą kończyły się wieczorem - nawet o 19:30. Uczniowie muszą jakoś wrócić do domu, a komunikacja miejska nie wszędzie jest na to gotowa.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje wyprzedają nieużywane autobusy - przede wszystkim Mercedesy i Solarisy. Można wybierać spośród 20 takich pojazdów. Niektóre można kupić już za kilka tysięcy złotych.

Łódzki przewoźnik testuje system, w którym pasażerowie płacą tylko za przejechane przystanki. To dobre rozwiązanie dla osób, które mają do pokonania niewielką odległość i nie chcą kasować biletu 20-minutowego za 2,80 zł.

W Polsce nie wszystkie dzieci są traktowane równo, przynajmniej w kwestii przejazdów komunikacją miejską, twierdzi Rzecznik Praw Dziecka. Mimo że chodzą do szkoły, grozi im mandat, jeśli pojadą autobusem ze zniżką.

Rzeszowscy radni najpierw poparli pomysł prezydenta Tadeusza Ferenca, by studenci z zagranicy mieli darmowe przejazdy komunikacją miejską. Kilka dni później, podczas nadzwyczajnej sesji, rakiem się z niego wycofali.

Włosi wpadli na pomysł, jak poradzić sobie z pasażerami podróżującymi „na gapę”. Werbują osoby, które stale korzystają z komunikacji miejskiej, aby informowały odpowiednie służby o przypadkach jazdy bez biletu. Będą również patrzeć na pracę kierowców. W zamiana otrzymają bony towarowe.

Nie zawsze jest gdzie kupić bilet na autobus czy tramwaj. Często biletów nie ma też kierowca. Według regulaminów komunikacji miejskiej to nie jest powód, by jechać bez opłaty. Jednak sąd ma inne zdanie. Pasażer nie powinien ponosić negatywnych konsekwencji braku biletów u kierującego pojazdem - orzekł właśnie Sąd Rejonowy w Łodzi.

Coraz częściej w pojazdach komunikacji miejskiej widzimy automaty z biletami. Opłatę za przejazd można też uiścić u kierującego tramwajem czy autobusem. Mimo to, niektórzy kontrolerzy nakładają na podróżnych wsiadających bez biletu karę. Łódzki sąd orzekł, że nie mogą tego robić.

Płacisz za tyle przystanków, ile przejedziesz i nie potrzebujesz do tego biletu. MPK-Łódź wspólnie z Mastercard oraz Mennicą Polską rozpoczynają testy innowacyjnego systemu. W części tramwajów zamontowano nowoczesne "kasowniki", z których od soboty będą korzystać pasażerowie.

1 sierpnia w Rzeszowie zostaną wprowadzone bilety łączone na przejazdy komunikacją miejską oraz pociągami Polregio. Ich ceny będą się nieznacznie różniły od standardowych, ważnych tylko w komunikacji miejskiej.

Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ma dość niszczenia autobusów. Żeby skuteczniej walczyć z wandalami, namawia pozostałych pasażerów do składania donosów.

Ruszyła lawina śledztw za nielegalne doładowanie karty miejskiej w stolicy: wpadają fałszerze, ścigani są też klienci.

300 tys. gapowiczów, przyłapanych na jeździe bez biletu, musi zwrócić miejskim przewoźnikom w całej Polsce prawie 350 mln zł, zalegają oni z zapłatą za ponad 915 tys. mandatów, a w ciągu roku kwota tego zadłużenia wzrosła o 30 proc. - wynika z raportu Krajowego Rejestru Długów.