PKP Intercity

PKP Intercity wprowadzi do wybranych pociągów automaty vendingowe. Urządzenia pojawią się w ramach pilotażu na ośmiu trasach. Będzie można w nich kupić napoje, przekąski i kanapki.

Od 1 stycznia konduktorki PKP Intercity otrzymują ciepłe posiłki regeneracyjne, natomiast konduktorzy już nie. Decyzja ta spotkała się z krytyką, ponieważ jest uważana za dyskryminację. Interwencję w tej sprawie podjął Rzecznik Praw Obywatelskich.

Konduktorki PKP Intercity będą otrzymywać ciepłe posiłki regeneracyjne, natomiast konduktorzy już nie. Decyzja ta spotkała się z krytyką, ponieważ jest uważana za dyskryminację. Spółka zamierza przeprowadzić ankietę, aby poznać oczekiwania pracowników - donosi serwis moneypl.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych do obsługi połączeń krajowych. Zamówi je w spółce Newag, która jako jedyna złożyła ofertę - poinformowała spółka.

Punktualność pociągów pasażerskich w Polsce poprawia się, ale nadal jest wiele do poprawy. Średnie opóźnienie pociągów w pierwszym kwartale 2023 r. wyniosło 8 minut - wynika z danych Urzędu Transportu Kolejowego.

2022 rok okazał się dla PKP Intercity niezwykle udany, jeśli chodzi o liczbę pasażerów. W ciągu ostatnich 12 miesięcy z usług przewoźnika skorzystało niemal 59 milionów podróżnych. To wynik rekordowy i aż o 10 milionów wyższy niż w dotychczas rekordowym 2019 roku. Władze spółki zapowiadają, że w kolejnych latach te liczby znów powinny urosnąć - m.in. dzięki ogromnym inwestycjom.

Średnie opóźnienie wszystkich uruchomionych pociągów pasażerskich w trzecim kwartale 2022 roku wyniosło 10 minut - podał we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Największy przewoźnik dalekobieżny – PKP Intercity – odnotował spadek punktualności, a spośród wszystkich spółek kolejowych najbardziej trzyma się rozkładu Warszawska Kolej Dojazdowa.

Święto Niepodległości przypada w tym roku w piątek, a ponieważ jest to dzień ustawowo wolny od pracy, wiele osób będzie mogło cieszyć się wydłużonym, trzydniowym weekendem. Po wyjściu z pracy w czwartek, wrócą do niej dopiero w poniedziałek. Dlatego PKP Intercity zdecydowało, że od 10 do 13 listopada do najbardziej popularnych pociągów podstawione zostaną dodatkowe wagony.

Państwowy przewoźnik międzymiastowy, spółka PKP Intercity odpowiada na działania coraz mocniej działającej na polskim rynku konkurencji zagranicznej. Przewoźnik zapowiada nowe klasy pociągów, wyższe prędkości oraz znaczne podwyższenie standardów.

"Możemy śmiało powiedzieć z całą pewnością, dziś PKP Intercity włącza "turbo" w swoim programie inwestycyjnym" - mówi rzecznik spółki Maciej Małecki. Jak podkreślił, PKP wyda aż 27 mld złotych na realizację nowych inwestycji kolejowych. Te mają z kolei doprowadzić do znacznego przyspieszenia kursowania pociągów.

Szybciej z Trójmiasta do Wrocławia, więcej połączeń ze stolicy do Gdyni, nowe połączenie Łodzi z Krakowem. To kilka nowości z rozkładu PKP Intercity, który zacznie obowiązywać 13 grudnia. Co najważniejsze: sukcesywnie ma rosnąc liczba miejscowości, w których zatrzymują się pociągi.

Pandemia ma ogromny wpływ na gospodarkę, w tym także kolej. Mimo trudnych uwarunkowań rynkowych sytuacja PKP Intercity jest stabilna, a spółka konsekwentnie kontynuuje największy program inwestycyjny w swojej historii.

Niemal siedem miesięcy po wybuchu w Polsce epidemii koronawirusa PKP Intercity modyfikuje swój system sprzedaży biletów. "Nowe rozwiązanie pozwoli na równomierne rozmieszczenie zarezerwowanych miejsc w wagonach" - chwali się spółka.

Urzędnik warszawskiego ZTM opublikował na Twitterze film, na którym widać, jak z kranu w toalecie pociągu leci brązowa woda. PKP Intercity przeprasza i obiecuje zająć się sprawą.

Nie milkną echa pewnej podróży kolejowej, podczas której jeden wagon pociągu był pełen ludzi, a pozostałe niemal puste. Okazuje się, że system PKP przydzielający miejsca pasażerom może pochodzić z roku 1994 roku i nie jest dostosowany do obecnej rzeczywistości.

Lekarze i rządzący apelują o zachowanie dystansu społecznego w obliczu pandemii. Trudno zachowanie tych zasad w pociągach PKP Intercity, które domyślnie wypełniane są wagon po wagonie. Pół roku nie wystarczyło, żeby dostosować system informatyczny do nowych warunków.

Wprawdzie PKP może już sprzedawać tyle biletów, ile jest miejsc w wagonach, ale wątpliwości budzić może nierównomierne rozmieszczanie pasażerów. Wirus jest ciągle groźny, ale system sprzedaży miejscówek nie uwzględnia wymagań sanitarnych.

"Od soboty 27 czerwca usługa gastronomiczna wraca do wszystkich pociągów kategorii Express InterCity Premium" - informuje PKP Intercity. Chodzi o pociągi Pendolino, w których będzie już można zjeść śniadanie lub obiad.

Między 22 a 31 maja PKP Intercity przywróci część połączeń pomiędzy Warszawą, Krakowem a Gdynią. Przewoźnik już teraz zaprasza do kupowania biletów na przejazdy. Zapewnia również, że w pociągach wszyscy będą zobowiązani do przestrzegania zasad reżimu sanitarnego.

Koniec z bezpłatną kawą i herbatą w drugiej klasie Express InterCity Premium oraz Express InterCity, popularnie zwanych pociągami ekspresowymi i pendolino. Od soboty pasażerowie mogą wybierać tylko między gazowaną a niegazowaną wodą mineralną. W pierwszej klasie wszystko w tym temacie bez zmian.