Jak poinformował prezes Airbusa Thomas Enders, w 2008 roku jego koncern przyjął zamówienia na 777 samolotów. W tym samym okresie łączne zamówienia Boeinga wyniosły 662 maszyny. Europejczycy byli również lepsi, jeżeli chodzi o liczbę samolotów dostarczonych klientom. Liczba ta wyniosła 483 po naszej stronie oceanu, i o ponad 100 mniej po stronie amerykańskiej.
Mimo tych dobrych rezultatów, Thomas Enders zapowiedział, że rok 2009 "przebiegnie pod znakiem burzy" i przyznał, że zamówień na nowe samoloty będzie znacznie mniej. Kryzys obejmie również dostawy największego samolotu pasażerskiego świata Airbusa A380. Firma liczy na sprzedaż w tym roku zaledwie 10 takich maszyn.
