Ceny aut używanych w górę. Ruch w komisach

Według danych Instytutu Badań Rynku Samochodowego Samar, wynik osiągnięty w pierwszym półroczu 2023 roku był o 4,4 procent niższy niż w analogicznym okresie 2022 roku. W porównaniu do pierwszego półrocza 2021 roku, import używanych samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 tony do Polski był jednak o prawie 19 procent niższy.

Jest to sytuacja odwrotna do tej, która miała miejsce na rynku sprzedaży nowych samochodów. W pierwszym półroczu 2023 roku odnotowano wzrost liczby rejestracji nowych samochodów. Warto jednak zaznaczyć, że porównanie to odnosi się do najgorszego roku w ciągu ostatnich sześciu lat, czyli 2022 roku - czytamy w serwisie.

Liczba rejestracji samochodów w pierwszym półroczu 2023 roku była tylko o 2 procent wyższa niż w pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku. Wówczas import używanych samochodów do Polski i ich rejestracja zostały zahamowane przez wybuch pandemii COVID-19.

Czerwiec 2023 roku wypadł nieco lepiej. W tym miesiącu do Polski sprowadzono 67 035 używanych samochodów osobowych i dostawczych o masie poniżej 3,5 tony. Był to wynik o 1,7 procent niższy niż w czerwcu 2022 roku i jednocześnie najniższy od dziesięciu lat - informuje bankier.pl.

Ceny samochodów na rynku wtórnym rosną, zarówno w komisach, jak i salonach samochodowych. Dane AAA Auto, które przytacza serwis, pokazują, że w czerwcu mediana ceny ofertowej w komisach samochodowych wahała się od 23,9 tysiąca złotych w województwie kujawsko-pomorskim do 38 tysięcy złotych w województwie mazowieckim. W przypadku Mazowsza było to o 23 procent, a nominalnie o ponad 7 tysięcy złotych więcej niż w czerwcu 2022 roku.

Bankier.pl wyjaśnia, że wzrost cen ofertowych jest związany z uboższą ofertą niż rok wcześniej. W czerwcu 2023 roku w komisach samochodowych oferowano 194 410 samochodów z drugiej ręki, co stanowiło spadek o 6 procent w porównaniu do maja i o prawie 18 procent w porównaniu do czerwca 2022 roku.

Średni wiek używanych samochodów nie rośnie jednak tak szybko. Dane IBRM Samar pokazują, że w czerwcu 2023 roku wynosił on 13 lat i 1 miesiąc, co jest o 2 miesiące więcej niż rok wcześniej. Średni wiek samochodów z napędem na benzynę wyniósł prawie 14 lat, podczas gdy diesle były średnio o około 2 lata młodsze.

Trzy modele samochodów cieszyły się największą popularnością: Audi A4, Opel Astra i Volkswagen Golf. Tak było również w pierwszym półroczu 2023 roku - czytamy w serwisie.

W czołowej dziesiątce najpopularniejszych modeli znalazły się jeszcze dwa modele Forda (Focus i Fiesta), dwa modele Volkswagena (Passat i Polo) oraz po jednym modelu BMW (seria 3), Audi (A3) oraz Opel (Corsa).