Drogowcy podpierają zły system e-myta

Gazeta dodaje, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest zdecydowana rozszerzać e-myto, bo to żyła złota. Od lipca 2011 roku do końca września 2013 system obłowił się na kierowcach kwotą około dwóch miliardów dwustu milionów złotych. Po planowanym rozszerzeniu co miesiąc wpływy zwiększą się o ponad 10 milionów złotych.

"Dziennik Gazeta Prawna" zauważa, że rząd zupełnie nie przejmuje się ustaleniami NIK, choć są one poważne. Izba w opublikowanym właśnie raporcie twierdzi, że około 100 bramownic służących do poboru opłat ustawiono na podstawie sfałszowanych świadectw odbioru. Do wykonania części wykorzystano materiały niespełniające norm, co stanowi zagrożenie dla kierowców.

Dziennik dodaje, że do zafałszowania dokumentów mogło dojść nie w Polsce, ale w Niemczech, dokąd włoski importer sprowadził na polskie potrzeby z Chin 133 tony kształtowników, kluczowych elementów bramownic.

Więcej na ten temat - w "Dzienniku Gazecie Prawnej".