Giganci świata nafty

Nie bez powodu ropę nazywa się czarnym złotem. Firmy zajmujące się jej wydobyciem oraz przetwórstwem to obecnie najbogatsze przedsiębiorstwa świata.

Na podstawie listy Fortune 500 przygotowaliśmy zestawienie 10 największych spółek paliwowych. Nieciekawe? A wiesz, że polska firma awansowała aż o 50 miejsc?

_ Fortune Global 500 to ranking 500 największych koncernów na świecie według wielkości przychodów. _

*Miejsce w poprzednim rankingu: *11

*Przychody (w mln USD): *231.579,8
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *24,5
*Wynik netto (w mln USD): *17.069,2
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *21,9

Total jest trzecim największym europejskim producentem ropy naftowej. W dalszym ciągu podtrzymuje plany poszukiwania surowca. Spółka spodziewa się, że w latach 2012-2015 zwiększy produkcję o 2,5 proc., głównie z powodu zaangażowania w projekty w Angoli oraz Nigerii.

Firma wyraziła zgodę na zakup 60 proc. SunPower Corporation, producenta paneli słonecznych. Wartość transakcji to 1,38 mld dolarów.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *12

*Przychody (w mln USD): *237.272,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *28,3
*Wynik netto (w mln USD): *12.436,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *9,5

ConocoPhillips zaskoczyło wiele osób na Wall Street , ogłaszając w zeszłym roku plany podziału spółki na dwie firmy. Pierwsza (ConocoPhillips) ma zajmować się poszukiwaniem i wydobywaniem surowców, a druga (Phillips 66) rafinacją oraz sprzedażą i marketingiem.

Podział nastąpił 30 kwietnia, a Phillips 66 zadebiutowała na nowojorskiej giełdzie 1 maja 2012. Nowa firma odpowiada za około 80 proc. przychodów całości starej firmy.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *10

*Przychody (w mln USD): *245.621,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *25,1
*Wynik netto (w mln USD): *26.895,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *41,4

Koniec roku 2011 nie był udany dla Chevronu. Mimo rosnących cen ropy naftowej, spółka odnotowała największy spadek poziomu zysku od dwóch lat. Powodem były straty na amerykańskim rynku rafineryjnym.

Mimo to Chevronowi udało się zwiększyć przychody o 25 proc., a zysk o 41 proc. Firma mocno angażuje się w projekty związane z wydobyciem ropy i gazu w takich lokacjach, jak Australia, Afryka czy Zatoka Meksykańska. Inwestycje te mają zacząć się zwracać już w 2014 roku.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *6

*Przychody (w mln USD): *352.338,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *46,7
*Wynik netto (w mln USD): *16.317,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *13,6

Inną olbrzymią chińską spółką paliwową jest China National Petroleum. W ciągu zaledwie jednego roku przychody spółki zwiększyły się aż o prawie 47 proc. Taki rozwój był możliwy zarówno poprzez podpisywanie korzystnych umów rządowych z Irakiem czy Katarem, jak również zwiększanie rodzimej produkcji gazu czy ropy.

Tylko w 2011 roku CNPC wyprodukował 107,54 milionów ton ropy naftowej, czyli o 2 proc. więcej niż rok wcześniej.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *5

*Przychody (w mln USD): *375.214,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *37,2
*Wynik netto (w mln USD): *9.452,9
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *23,9

Sinopec Group jest znana również jako China Petroleum and Chemical Corp. To największa chińska spółka paliwowa.

Firma planuje swój rozwój poprzez partnerstwo oraz przejęcia na całym świecie. Największe z tych ostatnich miało miejsce w październiku 2011 roku, kiedy to Sinopec wykupił Daylight Energy Ltd. za 2,1 mld dolarów, przez co uzyskał dostęp do zasobów ropy i gazu łupkowego w Kanadzie.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *4

*Przychody (w mln USD): *386.463,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *25,1
*Wynik netto (w mln USD): *25.700,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *b.d.

Należąca do BP platforma wiertnicza Deepwater Horizon doprowadziła do największej katastrofy olejowej w historii. Firma została zmuszona do sprzedaży swoich aktywów w wysokości 30 miliardów dolarów, by pokryć koszty odszkodowań i usuwania zanieczyszczeń.

Wydaje się jednak, że firma radzi sobie całkiem nieźle. Stratę w wysokości 3,3 mld dolarów w 2010 roku odbiła sobie rok później z nawiązką, osiągając prawie 26 mld dolarów zysku.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *3

*Przychody (w mln USD): *452.926,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *27,7
*Wynik netto (w mln USD): *41.060,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *34,8

To był znakomity rok dla Exxona. Ceny akcji wzrosły o 20 proc., a zysk aż o 35 proc. Tak rewelacyjne wyniki pozwoliły firmie powrócić na pozycję numer 2 nie tylko w kategorii spółek przemysłu petrochemicznego, ale również całego zestawienia.

Wszystko z powodu wysokich cen ropy naftowej, w szczególności w ostatnich trzech miesiącach 2011 roku. Ale to nie koniec. Exxon mocno zaangażował się w wydobycie gazu i obecnie produkuje go tyle samo co paliw. A to dzięki zakupowi w 2010 roku spółki XTO Energy.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *2

*Przychody (w mln USD): *484.489,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *28,1
*Wynik netto (w mln USD): *30.918,0
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *53,6

O Royal Dutch Shell zrobiło się głośno, gdy spółka poinformowała o chęci dowiercenia się do ropy w Arktyce. Plan ten budzi wielkie kontrowersje na całym świecie, gdyż ewentualna katastrofa ekologiczna w tamtym rejonie może okazać się bardzo trudna do zahamowania.

Shell chce rozpocząć wiercenia w lipcu tego roku. Ma pozyskać w ciągu najbliższych 10-20 lat około 90 miliardów baryłek. Firma spodziewa się, że Arktyka będzie największym źródłem ropy dla spółki.

*Miejsce w poprzednim rankingu: *347

*Przychody (w mln USD): *36.099,6
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *30,3
*Wynik netto (w mln USD): *797,6
*Zmiana wobec 2011 (w proc.): *1,4

Nasz rodzynek w zestawieniu Fortune awansował aż o 50 pozycji. PKN Orlen to największa firma w Polsce, w Europie Środkowej i Wschodniej i jeden z największych europejskich dystrybutorów paliw (1700 stacji w Polsce, ponad 500 w Niemczech, 330 w Czechach i 35 na Litwie).

Może przerabiać ok. 31 mln ton rocznie (rafineria w Płocku – 16,3 mt/r, Orlen Lietuva – 10.2 mt/r, Unipetrol – 5.1 mt/r). Nic dziwnego, że aż 61 proc. benzyny sprzedawanej w Polsce to produkcja Orlenu, w Czechach 34 proc, a na Litwie aż 88 proc. W przypadku oleju napędowego płocka firma posiada 55-procentowy udział w polskim rynku, 33-procentowy w czeskim, a w litewskim podobnie jak w przypadku benzyny - 88 proc.