Inwestycje, których nikt nie szuka? Brak ofert na działki na Mazurach

Działki w pobliżu Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury, będące własnością województwa warmińsko-mazurskiego, czekają na inwestorów. Pomimo trzech przetargów od 2023 roku, nie udało się sprzedać terenów o łącznej powierzchni 50 ha. Marszałek Kuchciński podkreśla, że to kwestia dopracowania szczegółów - pisze portal olsztyn.com.pl.

Strefa inwestycyjna w Szymanach obejmuje 14 działek, które są dobrze uzbrojone i posiadają niezbędną infrastrukturę. Koszt uzbrojenia wyniósł 64 mln zł, z czego większość pochodziła z funduszy Polskiego Ładu. Samorządowcy intensywnie promują te tereny, jednak do tej pory sprzedano tylko jedną działkę.

W 2022 roku sprzedano 2-hektarową działkę, na której powstaje centrum technologii medycznych. Inwestycja o wartości 20 mln zł obejmuje budowę hali produkcyjnej i przestrzeni biurowej. Proces rekrutacji pracowników ma rozpocząć się w połowie roku, co może przyciągnąć kolejnych inwestorów.

Lotnisko Olsztyn-Mazury, mimo ambitnych planów, zmaga się z poważnymi wyzwaniami. W 2024 roku odprawiono tam jedynie 72 tys. pasażerów, co stanowi spadek o połowę w porównaniu do roku poprzedniego.

Pod koniec stycznia Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował zestawienie za pierwsze trzy kwartały 2024 roku dotyczące liczby odprawionych pasażerów na polskich portach lotniczych. Najwięcej osób odprawiło Lotnisko Chopina w Warszawie – 16,2 mln (wzrost 2,1 mln w porównaniu do trzech kwartałów 2023 roku). Kolejne miejsce zajął Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice (8,3 mln pasażerów, wzrost o 1,2 mln). Trzeci był Port Lotniczy Gdańsk (5,1 mln pasażerów, 609,8 tys. pasażerów więcej).