WAŻNE
TERAZ

Dotarliśmy do dwóch rządowych dokumentów. Wnioski są niepokojące

Legendarny Bentley wjeżdża do Polski

Pod koniec 2008 r. nad Wisłę zawita legenda brytyjskiej motoryzacji. Nikt nie będzie płakał, jeśli sprzeda się kilka sztuk rocznie.

Przyszedł czas na naprawdę luksusowe pojazdy w Polsce. Niedawno informowaliśmy o przygotowaniach do uruchomienia sprzedaży legendarnej włoskiej marki Ferrari. Teraz do wyścigu staje kolejny potentat - brytyjski Bentley, dziś należący do rodziny Volkswagena.
_ Do marca przyszłego roku w salonie Auto Viva w Warszawie zostanie uruchomiony serwis tej marki. Do końca przyszłego roku ruszy sprzedaż. Początkowo będzie prowadzona w imieniu niemieckiej spółki Bentley Berlin _ - informuje Jerzy Krężlewski, dyrektor marketingu Kulczyk Tradex (KT), importera aut marki Volkswagen, Audi i Porsche.

Nie oznacza to, że sprzedażą zajmie się Kulczyk Tradex. Jak podkreśla nasz rozmówca, Bentley nie współpracuje z importerami, lecz bezpośrednio z dilerami. Salon Auto Viva ma jednak tego samego właściciela co Kulczyk Tradex, czyli spółkę Kulczyk Pon Investments. Sam KT też będzie miał jednak niewielki udział w tym przedsięwzięciu.
_ Zajmiemy się zapewne kwestiami logistycznymi, a także weźmiemy na siebie obsługę medialną tego przedsięwzięcia _ - dodaje dyrektor Krężlewski.

Plany zakładają na początku sprzedaż kilku sztuk rocznie tej marki.
_ Na razie więc jeden salon wystarczy _ - podkreśla dyrektor Krężlewski.

Według danych firmy Samar, od 2000 r. w Polsce zarejestrowano 48 aut marki Bentley (prywatny import). Zdaniem Wojciecha Drzewieckiego, szefa Samaru, który monitoruje rynek, fakt, że klienci będą mogli kupić auta tej marki w Warszawie, a nie np. w Berlinie, wpłynie na zwiększenie jej obecności w Polsce.
_ Informacja o planach wejścia luksusowej marki z rodziny Volkswagena do Polski stanowi solidny dowód na to, że zarówno polska gospodarka, jak i rynek motoryzacyjny idą w dobrym kierunku. Klienci chętni na tę legendarną markę na pewno się znajdą. Proszę popatrzeć na ciągle rosnącą liczbę prywatnych odrzutowców na warszawskim lotnisku _ - twierdzi Erich Papke, prezes BMW Polska.

Paweł Janas
Puls Biznesu

Źródło artykułu: Puls Biznesu
Wybrane dla Ciebie
Pociągi wjeżdżają wolniej do Gdańska. PKP obawia się katastrofy
Pociągi wjeżdżają wolniej do Gdańska. PKP obawia się katastrofy
Płacą za butelki trzy razy? Mówi o realiach systemu kaucyjnego
Płacą za butelki trzy razy? Mówi o realiach systemu kaucyjnego
Zarobki położnych w Polsce. Oto ile dostają "na rękę"
Zarobki położnych w Polsce. Oto ile dostają "na rękę"
600 zł/kg. Służby tropią handel tymi grzybami. Kary są ogromne
600 zł/kg. Służby tropią handel tymi grzybami. Kary są ogromne
To nie urzędnicy. To oszuści. Uwaga na nowy przekręt
To nie urzędnicy. To oszuści. Uwaga na nowy przekręt
Pasibus w ogniu krytyki po zbiórce Łatwoganga. Teraz się tłumaczy
Pasibus w ogniu krytyki po zbiórce Łatwoganga. Teraz się tłumaczy
Odchodzimy od pomp ciepła. Oto na co stawiają teraz Polacy
Odchodzimy od pomp ciepła. Oto na co stawiają teraz Polacy
Nowi królowie rynku pracy. Wyciągają ponad 30 tys. zł miesięcznie
Nowi królowie rynku pracy. Wyciągają ponad 30 tys. zł miesięcznie
"Można sobie zrobić krzywdę". Tu sprzedają przeterminowaną żywność
"Można sobie zrobić krzywdę". Tu sprzedają przeterminowaną żywność
Fiasko rozmów w Dino. Zarząd nie przyszedł. "Skandal"
Fiasko rozmów w Dino. Zarząd nie przyszedł. "Skandal"
Kryzys u giganta sportowego. Zwolni 1400 osób w ciągu dwóch lat
Kryzys u giganta sportowego. Zwolni 1400 osób w ciągu dwóch lat
Poskarżyli się na system kaucyjny w Żabce. "Automaty nie działają"
Poskarżyli się na system kaucyjny w Żabce. "Automaty nie działają"
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇