Legendarny Bentley wjeżdża do Polski

Pod koniec 2008 r. nad Wisłę zawita legenda brytyjskiej motoryzacji. Nikt nie będzie płakał, jeśli sprzeda się kilka sztuk rocznie.

Przyszedł czas na naprawdę luksusowe pojazdy w Polsce. Niedawno informowaliśmy o przygotowaniach do uruchomienia sprzedaży legendarnej włoskiej marki Ferrari. Teraz do wyścigu staje kolejny potentat - brytyjski Bentley, dziś należący do rodziny Volkswagena.
_ Do marca przyszłego roku w salonie Auto Viva w Warszawie zostanie uruchomiony serwis tej marki. Do końca przyszłego roku ruszy sprzedaż. Początkowo będzie prowadzona w imieniu niemieckiej spółki Bentley Berlin _ - informuje Jerzy Krężlewski, dyrektor marketingu Kulczyk Tradex (KT), importera aut marki Volkswagen, Audi i Porsche.

Nie oznacza to, że sprzedażą zajmie się Kulczyk Tradex. Jak podkreśla nasz rozmówca, Bentley nie współpracuje z importerami, lecz bezpośrednio z dilerami. Salon Auto Viva ma jednak tego samego właściciela co Kulczyk Tradex, czyli spółkę Kulczyk Pon Investments. Sam KT też będzie miał jednak niewielki udział w tym przedsięwzięciu.
_ Zajmiemy się zapewne kwestiami logistycznymi, a także weźmiemy na siebie obsługę medialną tego przedsięwzięcia _ - dodaje dyrektor Krężlewski.

Plany zakładają na początku sprzedaż kilku sztuk rocznie tej marki.
_ Na razie więc jeden salon wystarczy _ - podkreśla dyrektor Krężlewski.

Według danych firmy Samar, od 2000 r. w Polsce zarejestrowano 48 aut marki Bentley (prywatny import). Zdaniem Wojciecha Drzewieckiego, szefa Samaru, który monitoruje rynek, fakt, że klienci będą mogli kupić auta tej marki w Warszawie, a nie np. w Berlinie, wpłynie na zwiększenie jej obecności w Polsce.
_ Informacja o planach wejścia luksusowej marki z rodziny Volkswagena do Polski stanowi solidny dowód na to, że zarówno polska gospodarka, jak i rynek motoryzacyjny idą w dobrym kierunku. Klienci chętni na tę legendarną markę na pewno się znajdą. Proszę popatrzeć na ciągle rosnącą liczbę prywatnych odrzutowców na warszawskim lotnisku _ - twierdzi Erich Papke, prezes BMW Polska.

Paweł Janas
Puls Biznesu

Wybrane dla Ciebie
Nowy obowiązek dla budujących i remontujących domy. Oto szczegóły
Nowy obowiązek dla budujących i remontujących domy. Oto szczegóły
Jedyna prywatna kopalnia planuje zwolnienia. Mogą dotknąć 754 osoby
Jedyna prywatna kopalnia planuje zwolnienia. Mogą dotknąć 754 osoby
Był jednym z najbogatszych Polaków. Dzisiaj ukrywa się w Afryce
Był jednym z najbogatszych Polaków. Dzisiaj ukrywa się w Afryce
Sprzedali mieszkanie, fiskus chce 100 tys. zł. Problem tysięcy Polaków
Sprzedali mieszkanie, fiskus chce 100 tys. zł. Problem tysięcy Polaków
Ukraińska sieć chce wejść do Polski. Mają ambitne plany
Ukraińska sieć chce wejść do Polski. Mają ambitne plany
Kultowy fast food w tarapatach. Ogromne straty w Europie
Kultowy fast food w tarapatach. Ogromne straty w Europie
Za tę maskotkę chcą nawet 800 dolarów. Powód jest na kokardzie kota
Za tę maskotkę chcą nawet 800 dolarów. Powód jest na kokardzie kota
Dostaną po pięć lat urlopu i 170 tys. zł odprawy. Oto szczegóły
Dostaną po pięć lat urlopu i 170 tys. zł odprawy. Oto szczegóły
To byłby cios w emerytów. W Sejmie petycja o zniesienie świadczeń
To byłby cios w emerytów. W Sejmie petycja o zniesienie świadczeń
Najtańszy jarmark w Polsce? Sprawdziliśmy ceny w Warszawie
Najtańszy jarmark w Polsce? Sprawdziliśmy ceny w Warszawie
Chcieli przechytrzyć protestujących. Z helikoptera spadł ładunek
Chcieli przechytrzyć protestujących. Z helikoptera spadł ładunek
Emerytury byłych prezydentów. Tak wypadają na tle Andrzeja Dudy
Emerytury byłych prezydentów. Tak wypadają na tle Andrzeja Dudy