Menadżerowie z Polski są tańsi

Niemieccy metalowcy odpowiedzieli w ten sposób na groźby kierownictwa koncernu DaimlerChrysler przeniesienia produkcji za granicę, jeżeli rada zakładowa nie wyrazi zgody na wdrożenie programu oszczędnościowego. Zarząd firmy domaga się obniżenia od 2007 roku kosztów o 500 mln euro rocznie.

Oszczędności miałyby zostać osiągnięte poprzez wydłużenie czasu pracy oraz ograniczenie dodatków za pracę w godzinach popołudniowych i nocnych. Ponad 60 tysięcy pracowników koncernu uczestniczyło w akcjach protestacyjnych.

Zdaniem menadżerów DaimleraChryslera, branża samochodowa w Badenii-Wirtembergii jest "chora" ze względu na rozbudowane przywileje socjalne pracowników.

Szef rady zakładowej zakładów w Sindelfingen Erich Klemm powiedział "Frankfurter Allgemeine Zeitung", że jeśli przemysł samochodowy jest chory, to jest to raczej wynik "pazerności" członków zarządu. Transparent o tańszych polskich menadżerach wskazuje na metodę uleczenia tej choroby - zauważyła gazeta.