Nowa autostrada na mapie Polski

Waldemar Grzebyk z Politechniki Wrocławskiej tłumaczy, że tu nie chodzi jedynie o nawiązanie współpracy badawczej. Autostrada ma pomóc w nawiązywaniu współpracy z przemysłem. W poprzedniej perspektywie finansowej Unii, to był spory problem w polskiej nauce. W nowej znaczna część pieniędzy na badania naukowe muszą być powiązane z wdrożeniami do przemysłu.

Rektor Akademii Górniczo-Hutniczej, profesor Tadeusz Słomka przyznaje, że jego uczelnia nie miała nigdy większych problemów ze współpracą z przemysłem. Liczy jednak, że Autostrada otworzy nowe możliwości. W myśl zasady, że duży może więcej.

Wśród inicjatorów konsorcjum są też trzy przedsiębiorstwa. Są to KGHM Polska Miedź S.A., TAURON Polska Energia S.A. i Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji S.A. we Wrocławiu.

Wśród uczelni, które znalazły się w Instytucie są: Politechnika Wrocławska, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Akademia Morska w Gdyni, Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Politechnika Białostocka, Politechnika Częstochowska, Politechnika Krakowska, Politechnika Lubelska, Politechnika Opolska, Politechnika Rzeszowska, Politechnika Śląska, Politechnika Świętokrzyska, Uniwersytet Zielonogórski, Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych we Wrocławiu oraz Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny