Nowe maksima hossy
Notowania kontraktów terminowych poruszały się w piątek prawie przez całą sesję kursem bocznym. W ciągu pierwszych 60 minut handlu FW20M11 ustanowiły maksimum lokalne na 2 921 pkt, które obowiązywało praktycznie przez całą sesję.
Później do godz. 10:00 kurs terminowy zniżkował do 2 905 pkt ustanawiając lokalne minimum. Do godz. 14 czerwcowa seria kontraktów terminowych poruszała się w 10-pkt konsolidacji, aby o 14:30 ustalić nowe sesyjne minimum na 2 902 pkt. Dalsza część sesji związana była z powolną zwyżką kursu, a na zamknięciu sesji ustanowiono nowe maksimum na 2 925 pkt (+0,58%). Dzienny wolumen obrotu wyniósł 32 tys. sztuk i był o 1/5 niższy niż na sesji czwartkowej. W piątek opublikowano wartość indeksu NY Empire State, który wyniósł 21,7 pkt, przy czym rynek oczekiwał 17,1 pkt. Dodatkowo produkcja przemysłowa w marcu w USA okazała się być wyższa o 0,8% m/m, co pozytywnie zaskoczyło inwestorów.
Ostatnia sesja w minionym tygodniu przyniosła wzrost kursu. Na wykresie kontraktów terminowych pokazała się biała świeca z najwyższym w trakcie trwania hossy zamknięciem na 2 925 pkt. Na tym poziomie przebiega aktualnie linia oporu wyznaczona przez maksima kursu począwszy od października 2010 r. Przez ostatnie 7 sesji kurs FW20M11 poruszał się w konsolidacji, stanowiącej jednocześnie płaską korektę, a to oznacza siłę rynku i dalszy ruch wzrostowy. Za takim scenariuszem niezmiennie przemawia oscylator siły trendu - ADX, który z każdą sesją zwiększa wartości informując jednocześnie o umacnianiu się strony kupującej. Krótkoterminową barierą dla kursu jest górna linia kanału, w jakim FW20M11 porusza się od końca lutego.
Linia ta znajduje się obecnie w okolicach 2 950 pkt, jednak w obliczu silnego trendu i przełamania długoterminowej linii oporu, nie powinna stanowić istotnej bariery. Słabym ogniwem piątkowych wzrostów był niski wolumen obrotu, który nie potwierdza wzrostów i informuje o wyczekiwaniu graczy na wyklarowanie się sytuacji. Wskaźnik podążający za kursem - RSI jest nadal mocno wykupiony, ale w zderzeniu ze wskazaniami ADX przestaje być obecnie użyteczny w sygnalizowaniu spadków.
- Wsparcie: 2890, 2872, 2850
- Opór: 2936, 2987, 3055
