Tuż po uroczystym otwarciu obwodnicy do Przemyśla przyjechał premier Donald Tusk. Na zorganizowanej w pobliżu obwodnicy konferencji prasowej premier pogratulował władzom lokalnym tej inwestycji. - Tam w Warszawie odczuwaliśmy oddech na plecach i presję (żeby obwodnica powstała - PAP). I przyniosło to efekt - mówił.
Prezydent Przemyśla Robert Choma zaznaczył w swoim przemówieniu, że trasa została wybudowana bez żadnych opóźnień. Jak zaznaczył, premier może osobiście przekonać się, że "na kresach nie marnuje się żadna złotówka". - Naprawdę warto inwestować w tę część Polski i ziemię przemyską - zwrócił się do szefa rządu.
Oddana w sobotę obwodnica Przemyśla łączy dwie drogi krajowe: nr 28 i 77. Przebiega przez kilka dzielnic Przemyśla m.in.: Budy Wielkie i Błonie. W ramach obwodnicy wybudowano m.in. most przez rzekę San. To największy most podwieszany na Podkarpaciu; całkowita długość przeprawy wynosi ponad 531 metrów.
Zakres prac objął również m.in. budowę wiaduktu nad torami kolejowymi i kilku przejść dla pieszych. Pracę przy jej budowie rozpoczęto w połowie października 2010 r.
Całkowita wartość projektu "Budowa wschodniej drogi obwodowej miasta Przemyśla łączącej drogę krajową nr 77 z drogą krajową nr 28" to 245 mln zł. Inwestycja została dofinansowana kwotą ponad 187,2 mln zł z unijnego programu Rozwój Polski Wschodniej. Ponad 34,6 mln zł stanowiło dofinansowanie z budżetu państwa z rezerwy subwencji ogólnej. Pozostała kwota to wkład własny miasta.
Wykonawcą trasy była firma Mota-Engil Central Europe.
