Polska Żegluga Bałtycka

Na stronie internetowej ministerstwo poinformowało o zamknięciu trwającej od listopada ubiegłego roku procedury . To była druga próba prywatyzacji tego kołobrzeskiego armatora. Firma czeka na inwestora już ponad 10 lat.

PŻB potrzebuje prywatyzacji ponieważ firma ta nie ma pieniędzy na odnowienie floty. Dotychczas o zakup PŻB starał się duński armator DFDS. Duńczycy przeanalizowali finanse kołobrzeskiej spółki. Pracownicy PŻB jak i związki zawodowe z optymizmem patrzyły na przebieg negocjacji - stąd duże zaskoczenie o ich przerwaniu.

Ministerstwo Skarbu Państwa nie wyjaśnia przyczyn przerwanie procesu sprzedaży Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.