Towary dla Rosji, Szwecji, Finlandii, a także Słowacji, Litwy, Łotwy i Estonii obsłuży gdański hub, czyli Deepwater Container Terminal. Dzięki temu Gdańsk powoli staje się jednym z najważniejszych portów świata.
Dziś DCT może obsłużyć trzema ogromnymi suwnicami około 600 tys. kontenerów rocznie. Do końca 2011 roku moce przeładunkowe wzrosną do miliona kontenerów, by za kilka lat docelowo osiągnąć 4 mln.
DCT jest obecnie jedynym na Bałtyku niezamarzającym portem mogącym przyjąć największe kontenerowce świata o zanurzeniu 15 metrów.
