Przełom po 33 latach. Nowa kolej gondolowa w polskim kurorcie

Nowa kolej gondolowa ma przebiegać od hali lodowej do Czarnego Potoku. Pomysł tej inwestycji wyszedł jeszcze w 1993 roku od Jana Golby, obecnego burmistrza Muszyny, który wówczas pełnił funkcję gospodarza Krynicy-Zdroju – informuje portal dts24.pl. Oznacza to, że projekt zostanie zrealizowany po 33 latach od jego zapoczątkowania.

"7 stycznia nadałem klauzulę ostateczności decyzji środowiskowej dla projektu kolei gondolowej, która połączy centrum Krynicy-Zdroju (Hala Lodowa) z Czarnym Potokiem - dolną stacją Kolei Gondolowej Jaworzyna Krynicka. To inwestycja, która realnie zmieni komunikację i atrakcyjność miasta" - napisał w mediach społecznościowych burmistrz Piotr Ryba.

Jak podaje "Gazeta Krakowska", projekt posiada już także decyzję geologiczną, a kolejnym krokiem będzie uzyskanie pozwolenia na budowę. Wielomilionowa inwestycja ma stać się nową atrakcją turystyczną, oferującą malownicze widoki i rozrywkę nie tylko dla miłośników narciarstwa.

Radio RDN donosi, że trasa kolejki rozpocznie się w rejonie hali lodowej, poprowadzi przez Górę Krzyżową i zakończy się w okolicach Jaworzyny Krynickiej. Z kolei portal dts24.pl wskazuje, że długość planowanego odcinka wyniesie około dwóch kilometrów.

Historia tej inwestycji sięga lat 60. XX wieku. Pierwsze prace ruszyły w 1996 roku i były podzielone na trzy etapy. Plan zakładał budowę dwóch odcinków o łącznej długości ponad 4 km: z Krynicy do Czarnego Potoku oraz z Czarnego Potoku na Jaworzynę Krynicką. Ostatecznie w 1997 roku do użytku oddano jedynie drugi z nich – prowadzący na szczyt Jaworzyny.

Jak zauważa "Gazeta Krakowska", kolej gondolowa na Jaworzynę Krynicką pozostaje do dziś najdłuższą tego typu koleją w Polsce, choć nie należy już do najnowocześniejszych.

Źródło: "Gazeta Krakowska", dts24.pl, Radio RDN