Samolotem do Nowego Targu?
W ciągu miesiąca może zostać podpisany list intencyjny w sprawie modernizacji i rozbudowy lotniska sportowego w Nowym Targu, zapowiada "Dziennik Polski". Byłby to pierwszy i najważniejszy akt prawny, rozpoczynający przystosowywanie obiektu do potrzeb małego ruchu pasażerskiego.
05.10.2009 | aktual.: 05.10.2009 06:16
Sygnatariuszami listu mają być: Aeroklub Polski jako zarządzający lotniskiem z prawem wieczystej dzierżawy terenu; miasto Nowy Targ jako właściciel całego obszaru; Międzynarodowy Port Lotniczy w Balicach; miasto Zakopane - w przyszłości główny odbiorca ruchu pasażerskiego, który w tej sprawie idzie pod rękę z Nowym Targiem oraz dwa powiaty - nowotarski i tatrzański. List ma precyzować zobowiązania stron (do tej pory głównie niematerialne), określi też sposób wyłonienia inwestora strategicznego i zasady współpracy wszystkich uczestników przedsięwzięcia.
Nowy Targ byłby zdolny obsługiwać tylko general aviation - mały ruch lotniczy, dość niechętnie przyjmowany przez duże porty, czyli samoloty zabierające do 20 osób oraz ruch czarterowy.
