Samorządy chcą własnej kolei
Kolejne województwa powołują swoje spółki transportowe. Powstają one na bazie Przewozów Regionalnych. Pierwszą uruchomiono na Śląsku, później przyszedł czas na Wielkopolskę i Mazowsze. Inne samorządy mają podobne plany. Do przejęcia połączeń przygotowuje się również województwo zachodniopomorskie i małopolskie.
Własna kolej polega na powołaniu przez marszałka spółek na bazie dotychczasowych oddziałów Przewozów Regionalnych - informuje "Rzeczpospolita". Nie wszyscy są jednak zainteresowani takim pomysłem. Dalecy od niego są zarządcy województw, w których funkcjonuje Szybka Kolej Miejska.
Zachętą do tworzenia własnych przewozowych spółek jest to, że prawo zezwala marszałkowi zlecać usługi przewozowe bez konieczności ogłaszania przetargów.
Jak wynika z danych Urzędu Transportu Kolejowego już 33 podmioty otrzymały licencję na wykonywanie przewozów pasażerskich. Jednak regularnie kursuje nieco ponad 1/3 z nich. Kolejne wnioski czekają na rozpatrzenie, o wejście na rynek ubiegają się trzy firmy: Cargo Master z Torunia, Rail Services Europa oraz Koleje Wschodnie. Dotacje samorządów do kolejowych przewozów regionalnych w 2011 roku sięgnęły 780 mln zł.