Związkowcy sprzeciwiają się żądaniom Komisji Europejskiej dotyczącym ograniczenia produkcji. Chcą także przedłużenia terminu wyznaczonego na prywatyzację. Przedstawiciele stoczniowców mają o tym dziś rozmawiać z unijną komisarz do spraw konkurencji Neelie Kroes.
Tymczasem Bruksela mówi, że od spełnienia dwóch warunków - wysokości cięć w produkcji i szybkiej prywatyzacji - uzależnia akceptację rządowego wsparcia, przyznanego trzem stoczniom po wejściu Polski do Unii. Plany potwierdzające, że są inwestorzy zainteresowani kupnem stoczni, Warszawa powinna przesłać do Brukseli do jutra. Jeśli Komisja Europejska je odrzuci, zażąda wówczas zwrotu pomocy publicznej, co może oznaczać upadek stoczni.
Według Komisji, suma wsparcia z budżetu państwa dla Gdyni, Gdańska i Szczecina jest trudna do określenia. Kilka lat temu szacowano ją na 5 mld zł.
