TGV na polskich torach?

Polskie Linie Kolejowe podpisały właśnie umowę, która pozwoli na wprowadzenie specjalnego systemu sterowania pociągami.Umożliwi on osiąganie wysokich prędkości na polskich trasach kolejowych. Przetarg wygrało austriacko-polskie konsorcjum Thales Rail Signalling Solutions.

Według dziennika Polskie Koleje Państwowe zamierzają przystosować centralną magistralę do prędkości 200 km/godz., a następnie 250 km/godz.

W końcowej wersji pociągi jeździłyby z prędkością 300 km/godz.

Modernizacja magistrali będzie kosztować 3 miliardy złotych. Dotąd na inwestycję wydano 600 milionów.

W jej ramach zrealizowano już jazdy próbne pociągów, poruszających się z prędkością 200 km/godz. i zlikwidowano wiele skrzyżowań, zamieniając je na wiadukty.

Polskie Koleje Państwowe planują do 2011 roku zmodernizowanie 50 procent centralnej magistrali. Jako pierwszy zostanie przystosowany odcinek Olszanowice - Zawiercie - pisze "Polska".