Jak zaznaczył we wtorek członek zarządu województwa małopolskiego Marek Sowa, spółka ta od lat miała ujemne wyniki finansowe. Jej straty wynikały przede wszystkim z przestarzałego i niedopasowanego do potrzeb taboru.
Zdaniem władz regionu wadowicki PKS wymaga natychmiastowej, głębokiej restrukturyzacji obejmującej zarówno działalność operacyjną, jak i źródła jej finansowania.
Zgodnie z opracowaniem dotyczącym planu rozwoju PKS-ów należących do samorządu województwa, dla PKS w Wadowicach rozważano dwa możliwe rozwiązania: sprzedaż całej spółki lub jej części albo restrukturyzację majątkowo-finansową przeprowadzoną przez samorząd województwa.
Z analiz wynikało, że drugie rozwiązanie oznacza konieczność poniesienia przez samorząd znaczących kosztów - ok. 8,3 mln zł w ciągu najbliższych trzech lat. Przedsięwzięcie byłoby obarczone wysokim ryzykiem ze względu na złą kondycję przedsiębiorstwa i "skostniałą" strukturę zarządzania. Dlatego zarząd województwa zdecydował, a sejmik wyraził zgodę na sprzedaż spółki inwestorowi.
PKS Wadowice zajmuje się głównie publiczną komunikacją autobusową. Firma posiada około 70 pojazdów oraz zatrudnia 160 pracowników.
