Przedstawiciele koncernu przyjadą do Polski w połowie września. Mają rozmawiać z przedstawicielami Ministerstwa Gospodarki oraz Państwowej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych. Ze względu na planowaną wielkość produkcji- 400 tysięcy aut rocznie- można ją porównać z fabryką Fiat Auto Poland w Tychach- czytamy w "Rzeczpospolitej".
Chińskie firmy motoryzacyjne od kilku lat szykowały się do rozpoczęcia produkcji poza własnym krajem. Początkowo zamierzali rozpocząć ekspansję od sprzedaży aut, ale jak pisze "Rzeczpospolita" okazało się, że wszystkie modele bardzo źle wypadły w testach zderzeniowych.
Jak podkreślają eksperci, samochody chińskiego producenta nie będą najnowocześniejsze. Ich atutem ma być jednak cena.
