MTBiGM: spotkanie ministra Nowaka z wykonawcami autostrady A1 (komunikat)

...

06.09. Warszawa - MTBiGM informuje:

6 września br. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak spotkał się z przedstawicielami wykonawcy autostrady A1 na odcinku Czerniewice - Kowal (Impregilo i Salini Costruttori oraz Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A.), a także Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tematem rozmów był postęp prac przy budowie autostrady. W spotkaniu wzięli udział: Lech Witecki - Dyrektor Generalny GDDKiA, Pietro Salini - Prezes włoskich spółek Impregilo i Salini Costruttori, Jerzy Łuczak - Prezes Zarządu Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A., Jerzy Mirgos - Właściciel PBDiM Kobylarnia S.A.

Umowa z włosko-polskim konsorcjum na dokończenie budowy autostrady A1 na odcinku Czerniewice - Kowal została podpisana 3 kwietnia 2013 r. Konsorcjum zrealizuje wszystkie niedokończone przez poprzedniego wykonawcę elementy drogi, tj. warstwy konstrukcyjne nawierzchni, prace na wiaduktach, węzłach autostradowych i drogach serwisowych oraz pozostałą część nasypów.

Dokończenie budowy na odcinku A1 Czerniewice - Kowal jest priorytetem dla Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, stąd szczególna waga jest przykładana do stopnia zaangażowania i postępu na placu budowy. Dzisiejsze spotkanie jest kolejnym działaniem w tym kierunku, po wcześniejszych rozmowach w czerwcu 2013 r. z wykonawcami autostrady i ambasadorem Włoch, a także z Ministrem Infrastruktury i Transportu Republiki Włoskiej Maurizio Lupim w trakcie wizyty Ministra Nowaka we Włoszech w końcu czerwca br.

Na wszystkich odcinkach budowanej autostrady pracuje dziennie ponad 1600 osób i ponad 700 maszyn budowlanych. Prace prowadzone są na 44 obiektach mostowych. W ostatnim tygodniu prowadzono dalsze prace na trasie głównej j i roboty branżowe związane z wykonywaniem robót ziemnych, uzupełnianiem warstw nasypów a także wykonywaniem rowów odwadniających. Naprawiano drogi technologiczne i kontynuowano prace energetyczne, teletechniczne a także wodociągowe. Roboty na autostradzie prowadzone były przez 7 dni w tygodniu do późnych godzin nocnych.

Ostatni raport z budowy autostrady A1 można przeczytać na stronie www.gddkia.gov.pl.

UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi wyłączną i pełną odpowiedzialność za jego treść.(PAP)

kom/ stav/

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Afera tuż przed studniówką. Matka zabrała 14 tys. zł i zniknęła
Afera tuż przed studniówką. Matka zabrała 14 tys. zł i zniknęła
Brat spłacił jej długi. Dobrała się do niej skarbówka
Brat spłacił jej długi. Dobrała się do niej skarbówka
Robią wesele na 100 osób. "Ceny mogą wzrosnąć o 15 proc."
Robią wesele na 100 osób. "Ceny mogą wzrosnąć o 15 proc."
Nawet kilka dni bez prysznica. Nowy problem Warszawiaków
Nawet kilka dni bez prysznica. Nowy problem Warszawiaków
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 13.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 13.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 13.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 13.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 13.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 13.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 13.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 13.01.2026
600 zł za dzień na nartach. Polacy wydadzą w ferie krocie
600 zł za dzień na nartach. Polacy wydadzą w ferie krocie
Mrozy to dla nich żniwa. W Polsce powstanie 600 butelek trunku
Mrozy to dla nich żniwa. W Polsce powstanie 600 butelek trunku
Znana sieć supermarketów zamyka sklepy. Pracę straci nawet 250 osób
Znana sieć supermarketów zamyka sklepy. Pracę straci nawet 250 osób
Kosztowne wyjazdy na ferie. Tyle wydają Polacy
Kosztowne wyjazdy na ferie. Tyle wydają Polacy
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀