Ogrzewanie domu za mniej niż 5 tys. zł rocznie. Oto lider oszczędności
Polski Alarm Smogowy przeprowadził analizę kosztów związanych z ogrzewaniem domów jednorodzinnych. Okazało się, że najkorzystniejszym rozwiązaniem finansowym jest gruntowa pompa ciepła, która generuje rachunki o połowę niższe w porównaniu do tradycyjnego kotła.
Koszty ogrzewania. Oto nowe wyliczenia
Analiza ujawnia, jak duże mogą być oszczędności dzięki procesowi termomodernizacji.
W opublikowanym przez Polski Alarm Smogowy raporcie dotyczącym kosztów ogrzewania domów jednorodzinnych w 2025 roku, uwzględniono aktualne ceny paliw i nośników energii (z września 2025 r.).
Na emeryturę zmienili dom. Na tym zaoszczędzili tysiące
Z danych cytowanych przez portal bezprawnik.pl wynika, że najdroższym rozwiązaniem jest ogrzewanie kotłem olejowym, z rocznym kosztem wynoszącym 10 448 zł.
Zaskoczeniem jest także wysoki koszt ogrzewania kotłem na pellet, wynoszący 8 022 zł rocznie. Jest to więcej niż koszt nowoczesnego kotła węglowego, który plasuje się na poziomie 5 580 zł. Wzrost cen pelletu o 8% w ciągu roku wpłynął znacząco na te liczby.
Najtańszą opcją pozostaje gruntowa pompa ciepła z ogrzewaniem podłogowym, o kosztach wynoszących 4 532 zł rocznie. To niemal połowa z kwoty potrzebnej na ogrzewanie gazowe, które kosztuje 8 810 zł, i ponad połowa kosztu kotła olejowego.
Od czego zależy rachunek za ogrzewanie?
Piotr Sergiej, rzecznik prasowy Polskiego Alarmu Smogowego, zaznacza, że kluczowym aspektem kosztów ogrzewania jest standard energetyczny budynku. Termomodernizacja może przynieść oszczędności w wysokości 8 353 zł rocznie przy ogrzewaniu gazowym.
Zauważa, że inwestycja w ocieplenie domu do normy WT2021 to krok wart dokonania. - Korzyści z ocieplenia starszych domów do obecnych standardów są naprawdę duże - dodaje.
Według osób odpowiedzialnych za raport, najefektywniejszym sposobem na oszczędzanie na rachunkach za ogrzewanie jest zrealizowanie termomodernizacji. Zmniejszenie potrzeby na energię przynosi większe oszczędności niż wybór najtańszego dostępnego paliwa.
