OLT Express nie dostanie licencji?

Firma poinformowała, że od 11 sierpnia zamierza latać tylko na trasach z Gdańska do Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Katowic oraz z Warszawy do Gdańska, Wrocławia, Szczecina i Rzeszowa. Pozostałe rejsy zostaną zawieszone. W ramach oszczędności przewoźnik kończy też promocję, w ramach której połowa miejsc sprzedawana była za 99 zł. Teraz w tej cenie będzie dostępnych tylko 30 pierwszych miejsc, nie będzie też wydawał pasażerom posiłków.

- Spółka nie ogłasza bankructwa, ale łatwo nie jest - przyznał Jarosław Frankowski, dyrektor zarządzający OLT Express. - Amber Gold, do której należy OLT Express, rozważa sprzedaż udziałów w spółce - dodał.

Zlikwidowane zostają linie, obsługiwane przez maszyny turbośmigłowe. Od połowy sierpnia OLT Express będzie latać tylko na Airbusach, a ATR-y 42 i 72 zamierza sprzedać. W związku z cięciami w rozkładzie lotów, część pracowników dostanie wypowiedzenia.

Musi spełnić tylko jeden warunek. Urząd Lotnictwa Cywilnego zażądał złożenia do końca lipca sprawozdania finansowego za ubiegły rok. Jeśli firma tego nie zrobi, ULC może ograniczyć loty, zawiesić lub cofnąć całkowicie licencję. W dwóch ostatnich wypadkach firma nie mogłaby w ogóle świadczyć usług przewozowych.

Pierwsze samoloty OLT Express wystartowały na początku kwietnia. Do tej pory firma uruchomiła 27 połączeń do 10 polskich miast. Od początku oferowała bardzo atrakcyjne ceny, zmuszając do obniżenia stawek za bilety LOT, a nawet PKP InterCity.