tgv

Konsorcjum Elos, które w 2010 r. wygrało przetarg na budowę jednego z odcinków linii szybkiej kolei TGV z Portugalii do Hiszpanii, chce 169 mln euro odszkodowania za wstrzymanie inwestycji. Sprawa trafiła już do sądu.

Francuskie koleje państwowe (SNCF) przedstawiły we wtorek tanią taryfę na podróż szybkimi kolejami TGV, już od 10 euro w regionie paryskim i na południowym wschodzie Francji.

Ministerstwo Infrastruktury zaakceptowało projekt budowy linii kolejowej dużych prędkości tzw. "polskie TGV". Realizacji projektu co prawda nie możemy się spodziewać wcześniej niż za 10 lat, jednak jest to długo oczekiwany przełom. Pociąg ma rozwijać prędkość do 350 km na godzinę.

Pierwsze superszybkie pociągi w Polsce mają zacząć kursować za 8 lat - pisze "Rzeczpospolita".

W 2014 roku ma ruszyć budowa polskiego TGV Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk poinformował, że rząd przyjął już program inwestycji. Szybka kolej ma połączyć Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań.

Strajk pracowników francuskich kolei zaniepokojonych restrukturyzacją sektora przewozów towarowych spowodował we wtorek częściowe wstrzymanie kursowania pociągów w całym kraju.