Te auta najczęściej kradną w Polsce. Jedna marka się wybija
Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w 2025 r. liczba kradzieży samochodów w Polsce spadła o 10,8 proc. wobec poprzedniego roku. Zgłoszono wyrejestrowanie 4751 pojazdów. Podano, które auta najczęściej padały łupem złodziei.
Jak wskazano w raporcie, na który powołuje się motoryzacja.interia.pl, dla porównania końcówka lat 90. wyglądała inaczej: w rekordowym 1999 r. notowano 71 543 kradzieże, a w 2005 r. 45 292.
Gdzie kradną najczęściej?
Jak podano, najwięcej aut znika w woj. mazowieckim: w 2025 r. wyrejestrowano tam 1811 pojazdów, co przekłada się na 38 proc. krajowego wyniku. Kluczowa jest Warszawa, gdzie wyrejestrowano 1146 skradzionych aut.
To 24,1 proc. całego krajowego "rynku" kradzieży i więcej niż łącznie w dziesięciu najsłabszych województwach. Na drugim biegunie są woj. opolskie i podlaskie z odpowiednio 48 i 47 przypadkami.
Polski biegun zimna. Pokazał, ile płaci za ogrzewanie domu na Podlasiu
Najczęściej kradziona marka i modele w 2025 r.
Liderem wśród marek ponownie została Toyota. W 2025 r. skradziono 950 aut tej marki, co oznacza wzrost o 3,6 proc. rok do roku. Była to jedyna marka w pierwszej dziesiątce z dodatnią dynamiką. Blisko trzy czwarte wszystkich skradzionych Toyot pochodziło z Mazowsza (687 szt.), z czego 473 z samej Warszawy.
Najczęściej kradzionym modelem była Toyota Corolla (360 szt.). Kolejne miejsca zajęły Toyota RAV4 (201 szt.) oraz Toyota C-HR (138 szt.). Zestawienie sugeruje, że rynkowa popularność może iść w parze z "atrakcyjnością" dla przestępców.
W TOP10 znalazły się też pojazdy użytkowe: Fiat Ducato (96 szt.) i Renault Master (84 szt.). W kilku markach, m.in. Mercedes, Peugeot i Citroen, to właśnie dostawcze były najczęściej kradzione. Audi, zwłaszcza A4, wyraźnie straciło na popularności i wypadło poza czołową dziesiątkę.
Roczniki: dominują auta do 10 lat
Analiza roczników wskazuje, że łupem złodziei padają głównie samochody do dziesięciu lat. Najczęściej znikały auta z 2019 r. (543 szt.) oraz 2021 r. (449 szt.). Dane pokazują, że sama liczebność danej marki na drogach nie zawsze przekłada się na zainteresowanie przestępców.
W statystykach pojawiają się też rzadziej spotykane modele: Jeep Grand Cherokee (62), Jeep Wrangler (23), Alfa Romeo Stelvio (22), Range Rover Sport (21), Porsche Cayenne (19) czy Volkswagen Multivan (12). Zniknęło 12 egzemplarzy Maserati, głównie Levante. Dacia Duster została skradziona tylko cztery razy, a Renault Austral nie odnotował żadnego przypadku.
Wśród aut elektrycznych (49 szt.) najczęściej kradziono Nissan Leaf (9) oraz Porsche Taycan (6).
