W Elblągu chcą utwardzić pas. Liczą na "dual use"
Władze Elbląga analizują możliwość utwardzenia pasa startowego na lotnisku miejskim. Nowa inwestycja może pełnić podwójną rolę – zarówno cywilną, jak i wojskową – co ma przyciągnąć dodatkowe fundusze i poprawić funkcjonalność obiektu.
Władze Elbląga powróciły do planów dotyczących utwardzenia pasa startowego na miejskim lotnisku. Obecnie funkcjonujący pas trawiasty nie spełnia wszystkich wymagań, szczególnie wiosną. Modernizacja w ramach projektu „dual use” umożliwiłaby użytkowanie infrastruktury przez cywilów w czasach pokoju oraz wojsko w sytuacjach nadzwyczajnych.
Nowe możliwości finansowania
Podwójne zastosowanie lotniska to nie tylko kwestia funkcjonalna, lecz także finansowa. Jak podkreśla Michał Missan, prezydent Elbląga, miasto dyskutuje z aeroklubem i wojskiem, co daje nadzieję na pozyskanie funduszy przeznaczonych na rozwój infrastruktury obronnej. Marszałek woj. warmińsko-mazurskiego, Marcin Kuchciński, widzi w tym szansę na skorzystanie ze wsparcia, które może być dostępne u wojewody.
Nie chodzi o to gdzie, ale jak. Dlatego kawa kosztuje euro we Włoszech
Elbląg jest hubem odpornościowym dla obronności. Mówi się o dronach oraz o rozwiązaniach, które są domeną wojska. W tym kontekście utwardzony pas, ze względu na potrzeby obronne, ma duże szanse na realizację. Jesteśmy w trakcie dopinania szczegółów z aeroklubem i wojskiem – powiedział cytowany przez portal Radia Olsztyn Michał Missan.
Bezpieczeństwo i rozwój lokalny
Inwestycja ma mieć również kluczowe znaczenie dla lokalnych przedsiębiorstw. Jak zaznacza Adam Augustynowicz, prezes OPEGIEKA, obecny stan pasa startowego stwarza ryzyko dla sprzętu geodezyjnego używanego przez firmę. „Transportujemy precyzyjny sprzęt – sensory z delikatną mechaniką i optyką. To stwarza zagrożenie dla tego typu urządzeń, dlatego zawsze poszukujemy pasów utwardzonych.” Utwardzenie pasa mogłoby zatem przynieść korzyści zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak i rozwoju gospodarczego regionu.
Lotniska i porty lotnicze w woj. warmińsko-mazurskim
W województwie warmińsko mazurskim działa jedne port lotniczy Olsztyn Mazury w Szymanach koło Szczytna. Poza tym w tym regionie są trzy lotniska — na Dajtkach w Olsztynie, w Kętrzynie i właśnie w Elblągu.
Lotnisko Olsztyn-Mazury, mimo ambitnych planów, zmaga się z poważnymi wyzwaniami. W 2024 roku odprawiono tam jedynie 72 tys. pasażerów, co stanowi spadek o połowę w porównaniu do roku poprzedniego.
W ramach autopoprawki do budżetu województwa warmińsko-mazurskiego radni zdecydowali o przekazaniu 16,3 mln zł na wsparcie spółki zarządzającej lotniskiem Olsztyn-Mazury. Środki te mają uzupełnić fundusze statutowe portu lotniczego.
Marszałek województwa Marcin Kuchciński wyjaśnił, że pieniądze na dokapitalizowanie lotniska pochodzą z niewykorzystanych środków z innych projektów, m.in. parków krajobrazowych i budowy centrum edukacyjnego we Fromborku. Wcześniej w budżecie regionu na ten cel zarezerwowano już 16 mln zł, co oznacza, że w 2025 r. port Olsztyn-Mazury otrzyma z budżetu województwa ponad 32 mln zł.
Źródło: radioolsztyn.pl, WP Finanse
