Latasz samolotem? Bruksela szykuje dużą zmianę. Chodzi o bagaże

Rada Transportu UE zaproponowała zmiany w przepisach dotyczących bagażu podręcznego. Jak podaje "Fakt", nowe regulacje umożliwiają przewoźnikom pobieranie opłat za bagaż podręczny, którego przewóz linie lotnicze oferują w tej chwili w cenie biletu.

Przepisy określają również wymiary bagażu podręcznego, który można przewozić bez dodatkowych opłat. Ma on mieścić się pod siedzeniem pasażera i mieć maksymalne wymiary 40x30x15 cm. Stowarzyszenie Linii Lotniczych (ALA) pozytywnie ocenia te zmiany. Mają one ujednolicić zasady i zmniejszyć liczbę sporów prawnych.

Zatwierdzenie propozycji przez Radę Transportu UE to dopiero pierwszy krok. Nowe przepisy muszą jeszcze zostać przyjęte przez Parlament Europejski.

W ostatnim czasie niskokosztowi przewoźnicy zaczęli bardziej rygorystycznie przestrzegać zasad dotyczących wymiarów bagażu podręcznego. Prowadzi to do wielu konfliktów z pasażerami.

Jak pisaliśmy w WP Finanse, od kilku tygodni obsługa Ryanaira wychwytuje potencjalnie zbyt duże bagaże wśród osób stojących w kolejce do odprawy. Sizery stały się wyrocznią. Jeżeli bagaż jest choćby o 1 centymetr za duży, nie mieści się w stojaku, a Ryanair każe dopłacić za przekroczenie limitu. Takie dopłaty potrafią sięgać prawie 300 zł.

Zdarzały się sytuacje, gdy pasażerowie z wykupionym bagażem nie mogli skorzystać ze schowków nad swoimi głowami, ponieważ był on zajęty przez nadwymiarowy bagaż, który nie mieścił się pod fotelem. Takie sytuacje powodują opóźnienia w boardingu i frustracje pasażerów, którzy wykupili dodatkowy bagaż - tłumaczyła nam Alicja Wójcik-Gołębiowska Head of Comms CEE&Baltics w Ryanair.

Prawnicy podkreślaj, że zgodnie z orzeczeniem TSUE w sprawie C-487/12 bagaż podręczny jest koniecznym składnikiem przewozu pasażerów. Jeżeli spełnia on rozsądne wymogi pod względem wagi i rozmiaru, jego przewóz nie może podlegać dodatkowej opłacie.