EBI dał 268 mln euro kredytu na remont linii kolejowej Kraków-Katowice

Jak wyjaśnił PAP Maciej Dutkiewicz z biura prasowego PKP PLK, EBI dał możliwość skorzystania z kredytu i spółka z tej możliwości skorzysta. - Jest to standardowa procedura, jeśli chodzi o finansowanie wkładu własnego do inwestycji dofinansowywanych z UE - dodał. Inwestycja współfinansowana jest ze środków UE. Całkowity jej koszt ma wynieść ok. 3 mld zł.

EBI w komunikacie przypomniał, że modernizacja 58-kilometrowego odcinka linii Kraków-Katowice obejmie wymianę torów, podkładów, sieci trakcyjnej oraz przebudowę kilku stacji, które m.in. mają się stać przyjazne dla osób niepełnosprawnych. - Na zmodernizowanym odcinku pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h, natomiast pociągi towarowe do 120 km/h. Ograniczenie negatywnego wpływu ruchu pociągów na środowisko naturalne zapewnią m.in. ekrany akustyczne, odwodnienia i przejścia dla zwierząt - dodano.

Modernizacja linii ma rozpocząć się jeszcze w br. i potrwać do końca 2016 r.

- Jednym z zadań EBI jest promowanie konkurencyjnych i przyjaznych środowisku usług transportowych. Inwestycja ta nie tylko poprawi jakość usług polskiej kolei, ale pozwoli też na zmniejszenie kosztów eksploatacji pociągów oraz skrócenie czasu podróży. W rezultacie przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności kolei wobec innych środków transportu - podkreśliło EBI w komunikacie.

Bank przypomniał, że do tej pory udzielił dziesięciu kredytów o wartości 1,9 mld euro na modernizacje linii kolejowych w Polsce. W u.br. wysokość wsparcia udzielonego Polsce przez EBI wyniosła 5,7 mld euro z czego 18 proc. było przeznaczone na inwestycje dot. transportu kolejowego i komunikacji miejskiej.

EBI jest bankiem UE, który udziela kredytów długoterminowych. Jego udziałowcami jest 28 państw członkowskich Wspólnoty. Bank m.in. wspiera małe i średnie przedsiębiorstwa, działania zwiększające innowacyjność i spójność, czy te zmierzające do przeciwdziałania zmianom klimatycznym.