Informacje ze spółek

Zarząd spółki 18.03.br. poinformował o podpisaniu warunkowej umowy na wykonanie robót budowlanych z Braaten+Pedersen plus Partners Sp. z o.o. Przedmiotem kontraktu jest budowa centrum handlowego w Bytomiu o powierzchni brutto około 57,35 tys. metrów kwadratowych składającego się z 4 części: galerii handlowej wraz z fitness/fantasy park, supermarket, wydzielonej części restauracyjnej i kina. Wartość kontraktu oszacowano na 186,51 mln zł netto, zaś termin zakończenia robót ustalono na 15.11.2010. Niniejsza umowa wchodzi w życie z chwilą popisania, z zastrzeżeniem, iż ulega ona rozwiązaniu w przypadku nie wyrażenie zgody Rady Nadzorczej Borgestad Properties AS (główny udziałowiec Inwestora) na warunki niniejszej umowy do 24 marca 2009 roku.
BM BPH Zawarcie umowy na wykonanie robót budowlanych z uwagi na jej wysoką wartość, stanowiącą 17,6% zeszłorocznych skonsolidowanych przychodów netto ze sprzedaży, jest pozytywną informacją. Należy mieć także na uwadze relatywnie krótki termin realizacji kontraktu, który także będzie korzystnie wpływać na wycenę spółki.

Zarząd emitenta 18.03.br. poinformował, iż mając na uwadze otwarcie likwidacji spółki oraz ujemne wyniki finansowe i brak możliwości finansowania spółki, a także brak wystarczających zamówień produkcyjnych, pozwalających na jej dalszą działalność w dniu 18.03.br. została podjęta decyzja o otwarciu likwidacji podmiotów zależnych:: Fabryki Mebli Kościan Sp. z .o. o. oraz Swarzędz Kontrakt Sp. z .o. o.
BM BPH Rozpoczęcie likwidacji podmiotów zależnych emitenta jest kolejnym etapem przeprowadzania postępowania likwidacyjnego. Wycena spółki będzie zależała jedynie od informacji przekazywanych przez jej likwidatorów, na podstawie których będzie można określić kwotę jaka przypadnie akcjonariuszom spółki Swarzędź.

Spółka poinformowała, iż w dniu 17.03.2009 r. spółka zależna od emitenta, Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedzibą we Wrocławiu ("PRKiI"), jako Lider Konsorcjum spółek w składzie:
- Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedziba we Wrocławiu (Lider i Pełnomocnik Konsorcjum),
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych – 7 S.A. z siedzibą w Warszawie (Partner),
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A. z siedzibą w Krakowie (Partner),
- Torpol Spółka z o.o. (Partner),
- Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Sp. o.o. siedzibą we Wrocławiu (Partner),
- Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku (Partner),
- Przedsiębiorstwo "AGAT" S.A. z siedzibą w Koluszkach (Partner),
zawarła umowę z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zawarta umowa dotyczy wykonania robót budowlanych w ramach zadania "Zaprojektowanie i wykonanie robót zamiennych związanych z zabudową na stacji Chotyłów elektrycznych napędów zwrotnicowych zamiast przebudowy istniejących mechanicznych napędów zwrotnicowych w ramach projektu ISPA/FS Nr 2001/PL/16/P/PT/012 "Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, Etap I". Wartość kontraktu netto: 4 171 172,09 PLN; Wartość kontraktu brutto: 5 088 829,95 PLN.
BM BPH W komunikacie spółki nie podano terminu realizacji oraz warunków rozliczenia kontraktu pomiędzy uczestników konsorcjum. Trudno zatem określić wpływ kwoty kontraktu na wynik finansowy netto. Ostateczny termin zakończenia I etapu projektu przypada na 31.12.2010 r. Informacja podana przez spółkę jest korzystna, ale trudno określić jej wpływ na zachowanie kursu akcji.

BM Banku BPH