Nowe źródło zarobku dla handlarzy autami. Padł rekord
We wrześniu odnotowano 81 tys. zarejestrowanych używanych pojazdów. To wynik lepszy niż w roku ubiegłym i najlepszy wrzesień od pięciu lat. Wzrost jest spowodowany głównie większym importem samochodów dostawczych.
Używane samochody w Polsce. Oto dane za wrzesień
Z informacji uzyskanych przez "Auto Świat", opartych na danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, wynika, że we wrześniu 2025 r. do Polski przywieziono 81 464 używanych samochodów, co oznacza wzrost o 0,2 proc. w stosunku do analogicznego okresu w ubiegłym roku.
Król mebli z Sulęcina. Robi biznes na darmowym towarze
Samochody importowane do Polski miały średnio 12,4 roku. Dane z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar pokazują, że najwięcej pojazdów pochodziło z Niemiec, Francji i USA.
Wzrost importu używanych aut dostawczych
Portal wskazuje, że w strukturze importu zauważalne są zmiany. Rosnące zainteresowanie budzą auta użytkowe, podczas gdy liczba sprowadzanych samochodów osobowych lekko maleje już czwarty miesiąc z rzędu.
W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku do Polski przyjechało 725 928 używanych pojazdów o dopuszczalnej masie do 3,5 tony, co oznacza spadek o 0,4 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem. Z tej liczby 655 205 stanowiły auta osobowe, co oznacza spadek o 1,4 proc. względem ubiegłego roku. Jednak liczba importowanych samochodów dostawczych wzrosła o 10,2 proc., osiągając 70 723 rejestracje.
Renault dominuje wśród importowanych używanych samochodów dostawczych z niemal 12,5 tys. rejestracji na koncie. Kolejne miejsca zajmują Volkswagen (8,4 tys.), Ford (7,6 tys.), Fiat (niespełna 7,6 tys.) oraz Opel (6,6 tys.).
Najczęściej sprowadzane samochody
Najwięcej importowanych aut to pojazdy z silnikami benzynowymi, ze średnim wiekiem 12,74 roku - stanowią ponad 60,5 proc. wszystkich zarejestrowanych pojazdów.
Maleje natomiast zainteresowanie samochodami z silnikiem diesla. Ich udział w imporcie spadł o 2,5 proc. rok do roku i obecnie wynosi 38,6 proc. Udział samochodów elektrycznych w imporcie wciąż jest niski i wynosi 0,7 proc.
Jeśli chodzi o marki, Volkswagen pozostaje na czele z wynikiem 62,1 tys. sprowadzonych aut. Tuż za nim znajdują się Ford (60,3 tys.), Opel (57,7 tys.), Audi (49,4 tys.) oraz BMW (41,3 tys.).
We wrześniu najczęściej sprowadzanym modelem był Opel Astra, który nieznacznie wyprzedził Volkswagena Golfa pod względem liczby rejestracji.
źródło: "Auto Świat"
