Polski rząd do 2020 roku planuje wybudowanie linii kolejowej szybkich prędkości. Budowa pierwszego odcinka na trasie Warszawa-Łódź ma się rozpocząć na przełomie 2013-2014 roku. Całość inwestycji ma opiewać na kwotę 28 mld zł.
Chodzi o budowę linii kolejowej, po której pociągi mogłyby się poruszać z szybkością do 360 km na godzinę. Przedsięwzięcie to jest realizowane w ramach programu budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce. Program jest obecnie w konsultacjach społecznych. W czwartek w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim odbyła się jedna z kolejnych debat publicznych w ramach procesu konsultacji społecznych.
_ Linia kolejowa szybkiej prędkości będzie łączyć takie miasta jak: Warszawa, Łódź, Poznań i Wrocław. Nazywamy ją "Linią Y", gdyż ma taki kształt. Będzie to nowa linia powiązana z istniejącymi już liniami kolejowymi _ - powiedział dyr. zespołu projektowego linii dużych prędkości PKP PLK Bogdan Ciszewski.
Ciszewski dodał, że 28 mld zł będzie przeznaczone m.in. na budowę "Linii Y", zaplecza obsługowego dla pociągów i dla infrastruktury, zakupu taboru i na koszty związane z ochroną środowiska.
_ Myślę, że z Warszawy do Łodzi będzie można się dostać w ciągu 45 minut, a z Warszawy do Poznania czy Wrocławia w ciągu godziny 45 minut _ - powiedział Ciszewski.
Zdaniem wojewody mazowieckiego Jacka Kozłowskiego, szybka kolej będzie konkurencyjna w stosunku do regionalnych połączeń lotniczych.
|
Polecamy: » Zamów wypis z Rejestrów Sądowych i Ksiąg Wieczystych on-line » Najnowsze wiadomości z kraju i świata » Codzienny przegląd prasy ekonomicznej |
| --- |
|
Polecamy: » Zamów wypis z Rejestrów Sądowych i Ksiąg Wieczystych on-line » Najnowsze wiadomości z kraju i świata » Codzienny przegląd prasy ekonomicznej |
Międzyresortowy zespół powołany przez premiera Donalda Tuska w lutym tego roku zakończył prace nad opracowaniem programu budowy takiej linii kolejowej. Przygotowany został również program oddziaływania na środowisko takiej linii.
Zdaniem Ciszewskiego, jeszcze w tym roku projekty te zostaną przedstawione Radzie Ministrów. We wrześniu br. wicepremier infrastruktury Juliusz Engelhardt odpowiadał w Sejmie na pytania posłów dotyczących programu budowy linii kolejowej szybkich prędkości.
