rynek motoryzacyjny

Kupowanie używanego samochodu od nieznanego sprzedawcy zawsze jest loterią. Dlatego trzeba uważać na cenowe okazje, zabierać ze sobą fachowego doradcę i domagać się sprawdzenia pojazdu w wybranym przez siebie serwisie – czytamy w piątkowej "Rzeczpospolitej". Do Polski wjeżdżają coraz starsze auta.

Do Polski trafiają samochody średnio 12-letnie z dużym przebiegiem. Na takie po prostu nas stać. Ale jest też pozytywny trend: wzrost sprzedaży aut elektrycznych. Eksperci jednak ostrzegają: w Polsce brakuje systemu wsparcia nabywców elektrycznych samochodów używanych. "Grozi nam niekontrolowany zalew używanych aut spalinowych, których kierowcy z Europy Zachodniej będą się masowo pozbywać" - alarmują.

Ziebart, zajmujący się renowacją samochodów, chce zbudować w Polsce sieć franczyzową. Zaczyna od mniejszych punktów - informuje "Puls Biznesu".

W maju wyprodukowanych zostało ponad 56,1 tysiąca samochodów osobowych i dostawczych. Od początku roku - już prawie 300 tysięcy.

Mijający rok okazał się być kolejnym trudnym rokiem dla branży motoryzacyjnej w całej Unii Europejskiej, w tym także w Polsce. Systematycznie od kilkunastu miesięcy spada sprzedaż nowych samochodów. Kurczy się również rynek pojazdów używanych oraz części zamiennych i akcesoriów. Problemy mają przede wszystkim małe salony i serwisy, którym coraz trudniej jest dziś skutecznie walczyć o klienta.