Jedna oferta w przetargu na wart ponad 180 mln zł nowy szyb JSW

We wtorek nastąpiło otwarcie ofert w ogłoszonym na początku marca przetargu w tej sprawie - pierwszym tego typu w polskim górnictwie od ponad 20 lat. Szacowana na ok. 180 mln zł netto inwestycja, umożliwi spółce sięgnięcie po nowe, perspektywiczne złoża węgla z pola wydobywczego "Bzie-Dębina".

_ W przetargu wpłynęła jedna oferta. Według wstępnej oceny, spełnia ona wymogi formalne, również proponowana wartość robót mieści się w kwocie szacowanej przez spółkę. Teraz rozpocznie się szczegółowa weryfikacja oferty. Umowa z wykonawcą powinna być podpisana do 14 sierpnia _ - powiedziała rzeczniczka JSW, Katarzyna Jabłońska-Bajer.

Formalnie przetarg dotyczył wykonania rury szybowej oraz dwustronnego wlotu szybowego w ramach rozbudowy kopalni "Zofiówka". Prace mają zostać zakończone w ciągu czterech lat, a więc w drugiej połowie 2013 roku.

Rzeczniczka przypomniała, że udostępnienie do eksploatacji pola "Bzie-Dębina", na którego część spółka otrzymała koncesję w grudniu zeszłego roku, należy do strategicznych inwestycji JSW. W ostatnim czasie, w związku z kryzysem na rynku stali i koksu, firma musiała zawiesić lub opóźnić niektóre inwestycje, na razie nie ma jednak mowy o tym, by zrezygnowała z nowego szybu.

_ Nowy szyb to długotrwała inwestycja. Jej rozpoczęcie jest bardzo istotne dla przyszłości spółki _ - podkreśliła Jabłońska- Bajer, zastrzegając, że w obecnej, kryzysowej sytuacji, także niektóre elementy strategicznych inwestycji zostały opóźnione. Przetarg na nowy szyb odbywa się jednak zgodnie z planem.

Koncesję Ministerstwa Środowiska na eksploatację złoża "Bzie- Dębina 2 - Zachód" położonego w granicach Jastrzębia Zdroju spółka otrzymała w grudniu. Jego udostępnienie odbędzie się w drodze rozbudowy istniejącej kopalni "Zofiówka". Budowa od podstaw nowej kopalni byłaby ok. 30-40 proc. droższa, musiałby np. powstać osobny zakład przeróbki węgla na powierzchni.

Szyb ma być gotowy najdalej na początku 2014 r. Równolegle budowane będą podziemne korytarze. Już teraz istnieją dwie tzw. upadowe, czyli pochyłe chodniki o długości ok. 600 m, wydrążone w stronę nowego złoża z poziomu 900 kopalni "Zofiówka", na podstawie koncesji dotyczącej rozpoznania złóż.

W nowym złożu jest ok. 600 mln ton tzw. zasobów bilansowych wysokiej jakości węgla koksowego, z czego ok. 190 mln ton to zasoby operatywne, czyli możliwe do udostępnienia i wybrania. Najpierw powstanie poziom wydobywczy 1110 m, docelowo także 1300 m. W sumie węgla wystarczy w złożu na ok. 70 lat.

Wcześniej szacowano, że do 2018 r. budowa infrastruktury i uruchomienie wydobycia węgla koksowego z nowego złoża pochłonie blisko 1,2 mld zł. Docelowo związane z tą inwestycją nakłady będą nawet trzykrotnie wyższe: do 2042 r. łączne nakłady na inwestycję mają wynieść ok. 2,6 mld zł, a w przypadku rozszerzenia koncesji na drugą część złoża "Bzie-Dębina" nawet 3,3 mld zł.

W lutym JSW poinformowała o zakończeniu - po prawie czterech latach prac - ponad 2,5-kilometrowego przekopu łączącego pod ziemią kopalnie "Borynia" i "Zofiówka". Tworzona w ten sposób tzw. kopalnia zespolona w przyszłości ma dać oszczędności m.in. w zakresie efektywnego transportu urobku oraz usprawnienia wentylacji podziemnych wyrobisk. W 2011 r. podziemne połączenie ma objąć też trzecią kopalnię - "Jas-Mos".

JSW to największy w Europie producent węgla koksowego. Zatrudnia ponad 22 tys. osób w sześciu kopalniach, które w ubiegłym roku wydobyły 13,6 mln ton węgla. Ubiegłoroczny zysk wyniósł 567,6 mln zł.

W tym roku zyski spółki stanęły pod znakiem zapytania. W związku z kryzysem na rynku stali (hutnictwo jest głównym odbiorcą koksu) w pierwszym kwartale tego roku sprzedaż węgla z JSW spadła o 25 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2008 r., a przychody o 31 proc. Strata wyniosła 78,7 mln zł. Firma spodziewa się, że w tym roku produkcja może być mniejsza nawet o 3 mln ton, a przychody o 2 mld zł.