budimex

Firma CCM opracowała raport o wzroście cen surowców i materiałów budowlanych. Drastyczne podwyżki zmuszają firmy do rezygnacji z umów. Budimex nie podpisał kontraktów za 3 mld zł - informuje w piątek "Puls Biznesu". - Tak źle jak obecnie już dawno nie było. Do ustabilizowania cen daleka droga - uważa Michał Lempkowski z CCM.

Od 2017 roku Budimex awansował z 61 na 25. miejsce wśród największych płatników indywidualnych podatku CIT w Polsce. Polska firma budowlana jest największym płatnikiem podatku wśród firm budowlanych działających na naszym rynku. Według rankingu CIT opublikowanego przez Ministerstwo Finansów we wrześniu tego roku Budimex wypracował 123 mln zł podatku CIT za ubiegły rok.

Budimex, lider branży budowlanej, w ramach swoich innowacyjnych działań pracuje aktualnie nad technologią, która zapewni większą wytrzymałość oraz dłuższą trwałość nawierzchni asfaltowej. Projekt SeHePa spółka realizuje we współpracy z Politechniką Warszawską, a opracowane technologie planuje w przyszłości stosować na realizowanych przez siebie budowach.

Budimex prężnie rozwija swoją działalność z zakresu budownictwa kolejowego. Liczba realizowanych kontraktów sprawia, że spółka plasuje się obecnie na 2. miejscu wśród największych generalnych wykonawców kolejowych w Polsce. Lider branży budowalnej nie zwalnia tempa pracy i w dobie pandemii prowadzi ponad 100 nowych rekrutacji. Pracownicy poszukiwani do kontraktów kolejowych mogą liczyć nie tylko na stabilne zatrudnienie z dobrym wynagrodzeniem, ale także atrakcyjny pakiet benefitów. Budimex wygrał właśnie przetarg na realizację modernizacji węzła kolejowego Warszawa Zachodnia o wartości 1,9 mld złotych netto.

Nowe technologie zyskują na popularności i są coraz chętniej wykorzystywane w codziennej pracy. Budimex, lider branży budowlanej wykorzystał szkolenia VR m.in. podczas budowy Centrum Badawczo Rozwojowego ORLEN S.A. w Płocku.

Wykonawcy dróg znowu mają problemy. GDDKiA zrywa kluczowe kontrakty, szykują się spore opóźnienia. Szef Budimeksu mówi: To konsekwencja działań w latach 2016-17. Opóźnienia będą sięgały nawet 1,5 roku.

- Wzrost ceny jednego kilometra drogi według GUS, który zbiera dane z 250 firm, to jest mniej niż 1 proc. To jest powód, dla którego ta waloryzacja, która jest w niektórych kontraktach, nie działa. W stosunku do 2016 r. asfalt zdrożał o 80 proc., stal o 40, koszty pracy o 18 proc. Upadłości pewnie będą, ale bardziej grozi nam, że firmy będą porzucały kontrakty - mówił w programie "Money. To się liczy" Dariusz Blocher, prezes grupy Budimex.

- Więcej niż połowa naszych kontraktów jest nierentowna. Dla mnie ważne jest długotrwałe patrzenie na współpracę z sektorem publicznym. Zawsze jest tak w budownictwie, że czasem się zarabia, czasem się traci. Rozumiemy, że są lepsze i gorsze lata. To co nas zmartwiło, to że poziom tych strat jest za wysoki, to nie jest już partnerski stosunek z zamawiającym - mówił w programie "Money. To się liczy" Dariusz Blocher, prezes grupy Budimex.

- Bez umowy brexitowej trudno będzie mówić o szansach dla Polaków robiących biznes w Wielkiej Brytanii. Myślę, że więcej widzimy ryzyk niż szans. Generalnie jednak brexit to zła decyzja. Szkoda, że to się stało - mówił w programie "Money. To się liczy" Dariusz Blocher, prezes Budmiexu.

Na program "Money. To się liczy" zapraszamy od poniedziałku do piątku o godz. 9.15 na money.pl i wp.pl.

– Cierpimy na brak pracowników i podwykonawców i nie jest łatwo – mówi w programie „Money. To się liczy” Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimex. W czasie Forum Ekonomicznego w Krynicy gość money.pl tłumaczył, że pomocne mogą okazać się nowe pieniądze na drogi lokalne. Rząd zapowiedział, że przeznaczy na ten cel 5 mld zł.

– Na koniec tego roku branża budowlana będzie pod wodą – mówi w programie „Money. To się liczy” Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimex. W czasie Forum Ekonomicznego w Krynicy gość money.pl tłumaczył, że niedługo firmy mogą mieć olbrzymi problem z płatnościami, rentownością, a część firm będzie rezygnowała z kontraktów. – Dodatkowe problemy to wysoce przeregulowany rynek i brak ludzi do pracy. Szacujemy, że brakuje około 100 tys. pracowników budowlanych – dodaje Dariusz Blocher, prezes zarządu, Budimex.

MPWiK w Warszawie i Budimex ruszają z budową Kolektora Wiślanego. Maszyna, którą zostanie wykonany jego najdłuższy odcinek, rozpocznie drążenie przy ul. Wybrzeże Gdyńskie. Cały kolektor będzie miał długość 9,5 km, a w obecnie realizowanym etapie powstanie 5,5 km.

Pierwsi ruch na budowach dostrzegli m.in. przewoźnicy i producenci cementu - informuje "Puls Biznesu".

30.04. Warszawa (PAP) - Oferta konsorcjum Budimeksu i Ferrovialu za 476,34 mln zł brutto okazała się najtańsza w przetargu na budowę drogi S5 Żnin - Gniezno, odcinek: węzeł Mielno...

29.04. Warszawa (PAP) - Budimex wypracował w I kw. 2014 r. 42,8 mln zł zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej, wobec 34,9 mln zł rok wcześniej - podała...

29.04. Warszawa (PAP) - Portfel zamówień grupy Budimex na koniec marca 2014 roku wynosił 4,54 mld zł, w porównaniu do 4,3 mld zł na koniec 2013 r. Wartość netto kontraktów...

...

...

24.04. Warszawa (PAP) - Oferta Budimeksu za 53,3 mln zł netto została wybrana przez Gdańskie Inwestycje Komunalne jako najkorzystniejsza na przebudowę infrastruktury tramwajowej w...

...

...

Firma Budimex dokończy prace na autostradzie A1 między miejscowościami Sójki i Piątek w województwie łódzkim. Wartość kontraktu wynosi 49,7 mln zł netto, a na dokończenie inwestycji wykonawca ma 13 miesięcy, nie wliczając okresu zimowego od 15 grudnia do 15 marca.

17.04. Warszawa (PAP) - Oferta konsorcjum Budimeksu i Heilit+Woerner za 324,9 mln zł brutto okazała się druga pod względem ceny w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi...

15.04. Warszawa (PAP) - W przetargu na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Jędrzejów - granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego oferty złożyło ośmiu wykonawców....