polskie drogi

W Polsce powstanie Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego (KREPTD). W rejestrze znajdą się nazwiska osób, które utraciły dobrą reputację oraz informacje o poważnych naruszeniach odnotowanych w ciągu ostatnich dwóch lat.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła w piątek przetarg na dokończenie po konsorcjum Polimex odcinka autostrady A4 Rzeszów-Jarosław - poinformował PAP rzecznik GDDKiA Jan Krynicki.

Dla przeciętnego kierowcy informacja o dziurawych drogach nie jest żadnym zaskoczeniem. Jednak wiedza o tym, które z porządnie wyglądających dziś tras zaczną się sypać i kiedy to nastąpi, może być bardzo cenna - pisze "Dziennik Zachodni".

Już tylko pięć krajów UE ma dłuższą sieć autostrad i dróg ekspresowych niż my. Niedługo przegonimy też Brytyjczyków. A jeszcze w 2008 r. w Polsce było tylko kilkaset kilometrów tras szybkiego ruchu - pisze "Rzeczpospolita".

Wstyd, wstyd i jeszcze raz wstyd! Jeśli ktoś za granicą obejrzy ostatni raport Światowego Forum Ekonomicznego na temat infrastruktury na świecie, to ani u nas nie zainwestuje, ani nie przyjedzie tu na wakacje. Dokument rzuca bowiem na nasz kraj fatalne światło. Porównuje Polskę z takimi krajami jak Uganda czy Kenia!

Wypłaty funduszy UE na polskie projekty drogowe zostały odblokowane - poinformowała w środę polskich dziennikarzy rzeczniczka Komisji Europejskiej ds. polityki regionalnej Shirin Wheeler.

Z Freiburgu do Rostocku w Niemczech, czyli niecałe 1000 km, jedzie się 9 godzin. Jeszcze krócej trwa podróż z francuskiego Roubaix do Marsylii, które dzieli ta sama odległość.

Likwidacja dziury w jezdni w cztery godziny, szybkie odśnieżanie i pełna przejezdność przez 24 godziny na dobę? Gdzie? Na polskich drogach!

Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji sześciu ustaw, który ma wdrożyć do polskiego prawa zapisy unijnej dyrektywy z 2008 r. o zarządzaniu bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. Dzięki tym zapisom drogi mają być bezpieczniejsze.