Stawki frachtowe, płacone za przewozy morskie zarówno towarów masowych, jak i drobnicowych, w tym kontenerów, gwałtownie spadają. Zmniejsza się też ilość ładunków powierzanych do przetransportowania armatorom statków. Z czasem kryzys w żegludze może odbić się negatywnie także na sytuacji finansowej portów morskich.
