"Ubiegły rok był rokiem istotnie mniejszego popytu na nowe pojazdy szynowe. Mimo to grupa Newag ugruntowała pozycję lidera polskiego rynku w segmencie produkcji elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizacji lokomotyw spalinowych i wypracowała dodatni wynik finansowy. Czynnikiem, który przede wszystkim zaważył na wynikach finansowych grupy kapitałowej w roku 2016 była luka inwestycyjna związana z późnym uruchomieniem środków z UE z perspektywy budżetowej na lata 2014-2020. Po bardzo słabym pod względem ilości ogłaszanych postępowań 2015 roku (zaledwie 4 postępowania na dostawę łącznie 20 sztuk nowych EZT, z czego 3 postępowania na łącznie 19 sztuk wygrane przez spółkę)
w 2016 można było zaobserwować wzrost liczby zamówień na dostawę nowego taboru kolejowego (6 postępowań na łącznie 69 nowych EZT, z czego 4 postępowania na łącznie 45 sztuk wygrane przez spółkę)" - napisał prezes Zbigniew Konieczek w liście załączonym do raportu rocznego.
W roku 2016 oferty spółki zostały wybrane w postępowaniach: dostawa 17 EZT dla Urzędu Marszałkowskiego woj. zachodniopomorskiego, dostawa 11 EZT dla Kolei Dolnośląskich, 14 EZT dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, 3 EZT dla Przewozów Regionalnych oraz 2 SZT dla Woj. Podkarpackiego. Sprzedaż pojazdów przypadnie na lata 2017-2020, przypomniał także prezes.
Zysk operacyjny Newagu w 2016 r. wyniósł 19 mln zł wobec 89,06 mln zł zysku rok wcześniej.
Skonsolidowane przychody ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów sięgnęły 559,06 mln zł w 2016 r. wobec 1 035,47 mln zł rok wcześniej.
W ujęciu jednostkowym zysk netto w 2016 r. wyniósł 38,49 mln zł wobec 27,02 mln zł zysku rok wcześniej.
Grupa kapitałowa Newag zajmuje się produkcją, modernizacją oraz naprawami taboru kolejowego i szynowego. Newag zadebiutował na warszawskiej giełdzie w grudniu 2013 r.
(ISBnews)
