Jak poinformowała w piątek rzeczniczka krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Magdalena Chacaga, do wybranych oferentów rozesłane zostały już zaproszenia do składania ofert cenowych.
Odcinek autostrady A4 pomiędzy węzłem Szarów a węzłem Krzyż o łącznej długości 56,9 km podzielono na trzy krótsze odcinki: Szarów - Brzesko, Brzesko - Wierzchosławice, Wierzchosławice - Krzyż. Rzeczniczka zaznaczyła, że uczyniono to, by umożliwić wzięcie udziału w postępowaniu także mniejszym rodzimym firmom.
Pierwszy etap przetargu ogłoszono pod koniec ubiegłego roku. Zainteresowanie przetargiem było bardzo duże: do realizacji każdego odcinka zgłosiło swój akces po kilkanaście firm z Polski, Francji, Portugalii, Słowacji, Czech, Austrii, Włoch, Niemiec, Grecji, Hiszpanii, Irlandii i Macedonii.
Terminy składania ofert w drugim etapie to: 7 października - dla odcinka Szarów - Brzesko, 9 października - dla odcinka Brzesko - Wierzchosławice i 12 października - dla odcinka Wierzchosławice - Krzyż.
Jak zapowiadają drogowcy, jeśli cała procedura przebiegnie bez zakłóceń, to w listopadzie powinni być znani wykonawcy dla wszystkich odcinków. Budowa autostrady mogłaby się rozpocząć jeszcze w tym roku. A4 do Tarnowa ma być gotowa na przełomie 2011 i 2012 roku.
Nowy odcinek autostrady projektowany jest jako dwujezdniowa droga klasy A. Każda z dwóch jezdni autostrady będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,75 m każdy, pas awaryjny (3 m) oraz pobocze gruntowe (1,25 m). Ponadto przewidziano rezerwę terenu dla dodatkowego trzeciego pasa ruchu po zewnętrznej stronie każdej jezdni. Na trasie autostrady powstaną cztery węzły autostradowe: Bochnia, Brzesko, Wierzchosławice, Krzyż. Zbudowanych zostanie sześć Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP). Kończy się już budowa pierwszego 20-kilometrowego odcinka autostrady A4 Kraków-Tarnów pomiędzy Krakowem a Szarowem. Jego oddanie do użytku planowane jest w ciągu najbliższych tygodni.
Autostrada z Krakowa do Tarnowa będzie częścią biegnącej z Europy zachodniej na Ukrainę autostrady A4, leżącej w Trzecim Transeuropejskim Korytarzu Transportowym; przecina on Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do wschodniej granicy w Korczowej.
