GDDKiA przejęła 426 ha pod budowę południowej obwodnicy Olsztyna

1,3 mld zł Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie planuje przeznaczyć na budowę południowej obwodnicy Olsztyna. Prawie 25 kilometrowa droga wyprowadzająca ruch tranzytowy z miasta ma powstać w drugiej połowie 2018 roku.

9 kwietnia otwarto oferty konsorcjów i firm zainteresowanych budową dwóch odcinków południowej obwodnicy Olsztyna, obecnie trwa sprawdzanie ofert. Jak podał PAP Głębocki inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie pod budowę obu odcinków obwodnicy Olsztyn Zachodni - Olsztyn Południe, Olsztyn Południe - Olsztyn Wschodni przejęła 426,7 ha gruntów w tym nieodpłatnie 203,3 ha.

Lasy Państwowe przekazały 83,5 ha, Agencja Nieruchomości Rolnych przekazała 116,4 ha, pozostałe grunty Skarbu Państwa stanowią - 3,4 ha. Odpłatnie przekazano GDDKiA - 223,4 ha, w tym samorządy przekazały 25,1 ha, a osoby prywatne, firmy i inne podmioty - 198,3 ha.

Na odszkodowania za nieruchomości przejęte pod budowę obwodnicy inwestor przewidział kwotę 133,5 mln zł, do dziś wypłacono 117,3 mln zł. Pozostała kwota zostanie wypłacona po zakończeniu postępowań odwoławczych. Takich spornych spraw jest 12.

"Spory dotyczące wysokości rekompensat za nieruchomości nie zablokują w żaden sposób budowy obwodnicy, ponieważ grunty przejął już inwestor" - podkreślił Karol Głębocki.

Budową odcinka Olsztyn Zachód - Olsztyn Południe zainteresowanych jest 7 wykonawców. Ich oferty kształtują się od 387,5 mln zł do 490,4 mln zł. Odcinek Olsztyn Południe - Olsztyn Wschód chce budować 9 wykonawców z ofertami od 548,9 mln zł do 1,2 mld zł. Kilka firm chce wybudować zarówno jeden jak i drugi odcinek obwodnicy.

Wszyscy wykonawcy zaproponowali 10-letni okres gwarancji, jeden zaoferował wykonanie zadania w 31 miesięcy, pozostali zadeklarowali 28-miesięczny termin realizacji zadania z wyłączeniem okresów zimowych. GDDKiA planuje w lipcu podpisać z wybranym wykonawcą umowę na budowę drogi - podał Głębocki.

Obwodnica Olsztyna o długości 24,7 km budowana będzie w dwóch odcinkach: Olsztyn Zachód - Olsztyn Południe (10 km) i Olsztyn Południe - Olsztyn Wschód (14,7 km). Nowa droga ominie stolicę Warmii i Mazur od południa, przejmując ruch samochodów jadących drogą krajową nr 16 od strony Ostródy w kierunku Wielkich Jezior Mazurskich. Wyprowadzi także z Olsztyna ruch aut jadących od strony Wielkich Jezior Mazurskich do drogi krajowej nr 51 i dalej nr 7 w kierunku Gdańska i Warszawy.