Jeden bilet, ośmiu przewoźników. Takiej oferty na kolei jeszcze nie było

Oferta obejmuje 62 liniie obsługujące ponad 950 stacji na terenie 12 województw. Przygotowało ją osiem - w większości należących do samorządów województw - spółek: Koleje Mazowieckie, Warszawska Kolej Dojazdowa, Koleje Śląskie, Koleje Małopolskie, Arriva (z grupy Deutsche Bahn), Koleje Wielkopolskie, Koleje Dolnośląskie i Łódzka Kolej Aglomeracyjna.

Imienny bilet dostępny jest tylko w formie ryczałtowej - nie obowiązują ustawowe ulgi - i kosztuje 38 zł. Jest ważny przez 24 godziny i uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów we wszystkich pociągach przewidzianych w rozkładzie jazdy uruchamianych przez współpracujących przewoźników. Obowiązuje także w regionalnych połączeniach autobusowych Arriva.

To pierwsza tego typu oferta kolejowa w Polsce. A także pierwsze wspólne przedsięwizęcie Związku Samorządowych Pracodawców Kolejowych.

- Wspólny bilet ma zachęcić mieszkańców Polski do jeszcze częstszego korzystania z podróży pociągami i ułatwić im przemieszczanie się pomiędzy regionami - tłumaczy Dariusz Grajda, prezes ZSPK.
Zastrzega przy tym, że oferta nie obowiązuje na terenie wszystkich kolei samorządowych tworzących związek, ponieważ jest "swego rodzaju pilotażem".
- Pracujemy nad jej rozbudowaniem. Przede wszystkim będziemy bardzo uważnie wsłuchiwać się w głosy pasażerów i - biorąc je pod uwagę - modyfikować ofertę - zapewnił szef ZSPK.

Zgodnie z założeniami oferty bilet będzie można nabyć z tygodniowym terminem przedsprzedaży: w kasach biletowych, w biletomatach, przez internet, w innych punktach sprzedaży. Będzie też można kupić go w dniu wyjazdu: w pociągach, za pośrednictwem aplikacji mobilnej SkyCash oraz za pośrednictwem aplikacji mobilnej iMKA Kolei Małopolskich.

Przewoźnicy zwracają uwagę, że wspólna oferta nie uprawnia do przejazdów w pociągach: komercyjnych KM: "Słoneczny", ŁKA: "ŁKA Sprinter", komercyjnych Arriva, KD: "KD-Specjal" i "Pociąg do Kultury", KMŁ: na odcinku Kraków Olszanica - Kraków Lotnisko oraz komercyjnych KŚ i na przekraczającym granicę polsko-czeską odcinku Chałupki - Bohumin.

ZSPK informuje, że w 2016 r. ich pociągi przewiozły ponad 133 mln pasażerów - 46 proc. wszystkich podróżujących koleją w Polsce. Na drugim miejscu znalazły się Przewozy Regionalne (obecnie Polregio) z wynikiem 27 proc., a na trzecim PKP Intercity - 13 proc.