Najmniejsze polskie lotnisko liderem w jednej kategorii. Po korekcie
Lotnisko Olsztyn-Mazury notuje najwyższy przychód na pasażera w kraju, jednak rok 2024 zamknęło stratą 17,73 mln zł. Dane pochodzą z raportu grupy TOR przygotowanego dla Polskich Portów Lotniczych.
Port lotniczy Mazury-Olsztyn w Szymanach pod Szczytnem
Port lotniczy Olsztyn-Mazury w Szymanach osiągnął 265,68 zł przychodu na jednego pasażera, co daje mu pierwsze miejsce po korekcie o wpływ sprzedaży paliwa w Rzeszowie. Zespół doradców gospodarczych TOR wskazuje, że wynik nie przekłada się na kondycję finansową; spółka odnotowała stratę - wynika z raportu „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”. Korekta dotycząca Rzeszowa spowodowana jest faktem, że Jasionka świadczy usługę tankowania.
Przychody portów lotniczych w 2024 r.
Łączne przychody polskich lotnisk sięgnęły prawie 4 mld zł. Spóła zarządzająca lotniskami Chopina, Radom i Zielona Góra uzyskała 1,6 mld zł. Wśród regionalnych liderami były Kraków-Balice (495,4 mln zł), Wrocław (486,8 mln zł) i Rzeszów-Jasionka (402,2 mln zł). Gdańsk miał 298,1 mln zł, Katowice 286,7 mln zł, a Olsztyn-Mazury 18,2 mln zł.
Najmniejsza w Warszawie? 11-metrowa mikrokawalerka na sprzedaż
Wpływ na gospodarkę regionów
Autorzy raportu określają oddziaływanie Szyman jako „mniejsze, ale nadal istotne”. Najwyższą wartość dodaną generuje Lotnisko Chopina – 1,52 mld zł. Dalej: Kraków 470,7 mln zł, Wrocław 462,5 mln zł, Gdańsk 283,2 mln zł, Katowice 272,4 mln zł. Olsztyn-Mazury wytwarza 17,3 mln zł. Port obsłużył 72 tys. pasażerów, najmniej w kraju.
Prezes zarządzającej spółki Wiktor Wójcik wskazał na przychody z działalności okołolotniskowej. - Mamy swoje służby łączności czy meteo. Nie korzystamy z IMGW tak jak większość lotnisk, bo mamy swoje służby i na dodatek zarabiamy na usłudze, którą proponujemy - tłumaczył. Samorząd województwa finansuje port, w tym „lotniczą promocję regionu” za 22 mln zł w trzy lata.
Najmniejsze pod względem ruchu lotnisko w Polsce
Lotnisko Olsztyn-Mazury, mimo ambitnych planów, zmaga się z poważnymi wyzwaniami. W 2024 roku odprawiono tam jedynie 72 tys. pasażerów, co stanowi spadek o połowę w porównaniu do roku poprzedniego.
W ramach autopoprawki do budżetu województwa warmińsko-mazurskiego radni zdecydowali o przekazaniu 16,3 mln zł na wsparcie spółki zarządzającej lotniskiem Olsztyn-Mazury. Środki te mają uzupełnić fundusze statutowe portu lotniczego.
Marszałek województwa Marcin Kuchciński wyjaśnił, że pieniądze na dokapitalizowanie lotniska pochodzą z niewykorzystanych środków z innych projektów, m.in. parków krajobrazowych i budowy centrum edukacyjnego we Fromborku. Wcześniej w budżecie regionu na ten cel zarezerwowano już 16 mln zł, co oznacza, że w 2025 r. port Olsztyn-Mazury otrzyma z budżetu województwa ponad 32 mln zł.
Źródło: olsztyn.com.pl, WP Finanse
